>> 建信期貨-集運指數(shù)日報-240619
| 上傳日期： |
2024/6/19 |
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| 3577KB |
| 格式： |
pdf 共6頁 |
來源： |
建信期貨 |
| 評級： |
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作者： |
董彬,何卓喬,黃雯昕 |
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一、行情回顧與操作建議
當日行情：
6月18日，主力EC2408合約高開后震蕩上行，再度刷新上市以來高位，突破5000點。最終08合約收于5028點，漲幅為5.76%。次主力EC2410合約收于3970點，漲幅為5.39%。
基本面方面，現(xiàn)貨市場繼續(xù)上揚，運力供給仍偏緊。馬士基FAK價格的上調(diào)給08合約帶來價格支撐。雖然歐線將迎來新增運力，周運力提高9%左右。但7月歐洲備貨季的來臨疊加倉位偏緊的局面，新增運力仍舊無法彌補空缺。因此目前無下行趨勢。需關注后續(xù)其他航司的跟漲情況。
地緣政治方面，巴以局勢仍不明朗。以色列國內(nèi)局勢出現(xiàn)動蕩。以軍在巴勒斯坦加沙地區(qū)實施“戰(zhàn)術暫?！钡臎Q定沒有先通報給以色列總理和國防部長。以色列總理內(nèi)塔尼亞胡于17日宣布戰(zhàn)時內(nèi)閣已經(jīng)解散。
目前市場受地緣政治、港口擁堵等利多消息的刺激，短期盤面維持震蕩上行。
二、行業(yè)要聞
1、以色列政府發(fā)言人達維德·門瑟6月17日證實以色列戰(zhàn)時內(nèi)閣解散。門瑟稱，以色列總理內(nèi)塔尼亞胡表示，戰(zhàn)時內(nèi)閣是應以色列主要反對黨“國家團結(jié)黨”領導人甘茨的要求并與他達成共識后組建的。當前甘茨已經(jīng)離開，就不再需要戰(zhàn)時內(nèi)閣。以色列安全內(nèi)閣將與以色列內(nèi)閣共同做出決定。
2、美國國家安全委員會發(fā)言人柯比：我們不希望看到以色列沖突升級、出現(xiàn)第二戰(zhàn)線，我們對此感到擔憂。
3、挪威外交大臣Espen Barth Eide周一表示，巴勒斯坦權力機構(gòu)可能在未來幾個月內(nèi)崩潰。
4、以色列軍方消息人士稱，以軍已實現(xiàn)對拉法60%至70%地區(qū)的控制。
5、美聯(lián)儲哈克表示，根據(jù)他目前的預測，他認為今年降息一次是合適的，這強調(diào)了利率可能會維持在高位的信號?！叭绻磺卸挤项A期，我認為年底前降息一次將是合適的，”哈克表示，“事實上，我認為今年很有可能降息兩次或零次，具體取決于數(shù)據(jù)朝著哪個方向發(fā)展。因此我們?nèi)詫⒁蕾嚁?shù)據(jù)。”
6、英國超越法國成為歐洲最大股票市場。
7、歐洲央行行長拉加德表示，歐洲央行密切關注市場的正常運行，當務之急是將通脹率降至2%。
8、近期，全球集裝箱航運市場重現(xiàn)疫情高峰時的火熱局面，海運巨頭砸天價租船搶賺高運價。業(yè)界稱，這是2022年來船舶日租金首次回到10萬美元水準。法國航運巨頭達飛集團（CMACGM）已以105,000美元/天的價格，租下新造的7,092 TEU級集裝箱船“Kota Callao”輪，租期為三個月。
9、新華財經(jīng)記者從天津港、青島港、上海港了解到，目前尚沒有跡象表明中國北方港口會出現(xiàn)運輸中斷，但由于4-6月份是霧季，偶爾會由于天氣原因影響港口作業(yè)帶來短暫擁堵。
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