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集運(yùn)歐線：
　　【品種觀點(diǎn)】
　　7月5日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為3733.80點(diǎn)，較上期上漲0.5%。歐元區(qū)6月經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)為95.9，低于前值及市場(chǎng)預(yù)期，其中就業(yè)指數(shù)已經(jīng)連續(xù)第三個(gè)下降，顯示出歐洲經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇仍然面臨考驗(yàn)。歐盟將對(duì)中國(guó)出口的電動(dòng)車開始加征關(guān)稅，未來中歐貿(mào)易走勢(shì)面臨一定的不確定性。在連續(xù)上漲之后，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的漲勢(shì)出現(xiàn)停滯，7月5日上海港出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)4857美元/TEU，周跌幅0.5%。部分航司繼續(xù)上調(diào)8月運(yùn)價(jià)，落地可能性下降。北極航線將縮短運(yùn)程，提高集裝箱周轉(zhuǎn)率。綜合判斷，期價(jià)可能階段性頂部，臨近交割月，謹(jǐn)慎看待EC2408合約上方空間。
　　【操作建議】
　　短線操作。
　　【多空方向】
　　震蕩，謹(jǐn)慎看待2408合約上方空間。
　　【利多因素】
　　船公司繼續(xù)調(diào)漲8月運(yùn)價(jià)。7、8月為傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，歐美補(bǔ)庫(kù)。運(yùn)力仍然偏緊。
　　【利空因素】
　　中長(zhǎng)期看亞歐航線運(yùn)力邊際增加。運(yùn)價(jià)漲勢(shì)出現(xiàn)停滯。北極航線增加有效運(yùn)力。歐盟經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)下降。
　　【風(fēng)險(xiǎn)因素】
　　集運(yùn)需求情況、船公司漲價(jià)落地情況、地緣政治。