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>> 華鑫證券-江淮汽車(600418)公司動(dòng)態(tài)研究報(bào)告:與華為合作的首款車型進(jìn)入整車驗(yàn)證階段,江淮有望接力賽力斯切入百萬級(jí)豪車市場(chǎng)-240712
上傳日期:   2024/7/12 大?。?/td>   473KB
格式:   pdf  共5頁 來源:   華鑫證券
評(píng)級(jí):   買入 作者:   林子健
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投資要點(diǎn)
   ▌與華為合作的首款車型進(jìn)入整車驗(yàn)證階段
  合作首款車型進(jìn)入整車驗(yàn)證階段,預(yù)計(jì)明年上半年上市:7月12日,江淮汽車董事長項(xiàng)興初在第14屆中國汽車論壇上表示,江淮與華為合作的首款產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)入整車驗(yàn)證階段,計(jì)劃今年底下線,明年上半年上市。生產(chǎn)該車型的世界級(jí)標(biāo)桿智慧工廠的建設(shè)基本完成,規(guī)劃年產(chǎn)20萬輛,未來將支持更多江淮與華為合作車型的生產(chǎn)。
  ▌深化與華為合作,共同推進(jìn)鴻蒙生態(tài)建設(shè)
  多維度深化與華為合作:江淮與華為的合作不僅局限在鴻蒙智行百萬級(jí)豪車的打造,江淮自身品牌產(chǎn)品如瑞風(fēng)RF8已搭載華為鴻蒙座艙,未來預(yù)計(jì)有更多車型搭載華為技術(shù)。江淮還與華為終端合作,共同推進(jìn)鴻蒙生態(tài)的系統(tǒng)建設(shè),以及華為數(shù)字能源合作超級(jí)快充等項(xiàng)目。
  ▌國內(nèi)車企逐步切入高端乘用車市場(chǎng),江淮有望切入百萬豪車市場(chǎng)
  對(duì)經(jīng)銷商售價(jià)中值為40萬以上的乘用車市場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),國內(nèi)乘用車市場(chǎng)由2022年82.1萬輛提升至2023年100.4萬輛,中國品牌份額由2022年的6.5%迅速提升至2024年1-5月的21.0%,高端乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)快速擴(kuò)容及中國品牌低滲透率特點(diǎn)。同屬華為賦能的鴻蒙智行問界M9已登頂50萬元以上車型銷量第一,江淮有望借助華為賦能打破百萬豪車被外資壟斷的格局。
  ▌投資建議
  公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)逐步恢復(fù)。高端豪華乘用車方面,公司與華為合作的首款車型快速推進(jìn),同屬華為賦能的鴻蒙智行問界M9已登頂50萬元以上車型銷量第一。公司有望借助華為賦能打破百萬豪車被外資壟斷的格局。
  ▌?dòng)A(yù)測(cè)
  預(yù)測(cè)公司2024-2026年收入分別為484.9、692.0、807.1億元,EPS分別為0.12、0.27、0.44元,當(dāng)前股價(jià)對(duì)應(yīng)PS分別為0.9、0.6、0.5倍,考慮公司歷史底蘊(yùn)悠久、業(yè)務(wù)板塊全面,疊加與華為合作,未來增長潛力較大,維持“買入”投資評(píng)級(jí)。
  ▌風(fēng)險(xiǎn)提示
 ?。?)新車型推廣不及預(yù)期;(2)汽車消費(fèi)需求不及預(yù)期;(3)與華為合作進(jìn)度不及預(yù)期。
  
 
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