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5月21日，騰訊汽車官微發(fā)布獨(dú)家對話華為常務(wù)董事、終端BG董事長、華為智能汽車解決方案BU董事長余承東視頻，其中提及華為與江淮汽車合作新車型相關(guān)情況。
　　江淮、華為合作車型售價(jià)可能超100萬，定位“更豪華、更高端、更舒享”。2023年12月，江淮汽車公告披露與華為終端簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》，結(jié)合江淮于汽車先進(jìn)制造領(lǐng)域和華為終端于用戶領(lǐng)域打造高端產(chǎn)品、銷售網(wǎng)絡(luò)建立覆蓋全球、品牌營銷、用戶運(yùn)營的成功經(jīng)驗(yàn)，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合及優(yōu)勢互補(bǔ)，共推豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車迭代升級。2024年4月，江淮汽車官微披露與華為數(shù)字能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞新能源汽車的車、機(jī)、充三位一體和新能源汽車車型/平臺技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、智能電動部件應(yīng)用與開發(fā)制造、新能源汽車國際化等多方面展開全面深入的戰(zhàn)略合作。2024年5月，華為常務(wù)董事兼華為智能汽車解決方案BU董事長余承東在與騰訊汽車獨(dú)家對話中提及，江淮與華為合作的新車型售價(jià)可能超100萬，定位“更豪華、更高端、更舒享”，對標(biāo)超越國際上的傳統(tǒng)頂級豪華汽車品牌百萬級別車型，例如邁巴赫、勞斯萊斯幻影檔次車型。
　　華為車BU已經(jīng)進(jìn)入收獲期。自華為宣布入局造車以來，通過打造“鴻蒙智行”智選車模式等相關(guān)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，其已與賽力斯、奇瑞、江淮、北汽四家車企合作，分別成功推出“問界”、“智界”、“享界”等品牌；“問界“全系列SUV“詢問、探路”汽車產(chǎn)業(yè)；“智界”轎車和SUV定位中高端市場，以差異化區(qū)隔，滿足不同用戶人群的需求；“享界”定位行政高端用戶人群，家商兩用。其中，在騰訊汽車《遠(yuǎn)光燈》采訪中，余承東表示問界的銷售情況良好，智選車BU和車BU于一季度全面實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，加速華為造車進(jìn)入收獲期。
　　投資建議：目前華為智選車業(yè)務(wù)已經(jīng)逐步邁入良性軌道，賽力斯今年一季度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，而公司合作車型定位百萬級，該區(qū)間競爭車型較少，盈利水平較高，有望將公司乘用車業(yè)務(wù)推上新臺階，維持“增持”投資評級。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：1）新車型開發(fā)進(jìn)度不及預(yù)期；2）新車型需求不及預(yù)期。