>> 銀河期貨-航運(yùn)日?qǐng)?bào)-240829
| 上傳日期： |
2024/8/29 |
大?。?/td>
| 783KB |
| 格式： |
pdf 共9頁(yè) |
來(lái)源： |
銀河期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
-- |
作者： |
賈瑞林,黃瑩 |
| 下載權(quán)限： |
無(wú)限制-登錄即可下載 |
|
|
市場(chǎng)分析及策略推薦
現(xiàn)貨調(diào)降速率略超市場(chǎng)預(yù)期帶動(dòng)近月盤(pán)面走弱，遠(yuǎn)月合約情緒有所修復(fù)。MSK昨日盤(pán)后二次調(diào)降上海至歐基港線上報(bào)價(jià)，悲觀情緒下帶動(dòng)盤(pán)面震蕩走弱，而遠(yuǎn)月合約在經(jīng)歷了前期大幅下跌后，情緒有所修復(fù)，后續(xù)遠(yuǎn)月合約走勢(shì)受地緣政治和?；鹫勁羞M(jìn)展影響較大。從盤(pán)面表現(xiàn)來(lái)看，8/29日，EC2412收盤(pán)報(bào)2433.1點(diǎn)，較上一日收盤(pán)價(jià)+0.54%，8/23日發(fā)布的SCFI歐線報(bào)4400美元/TEU，環(huán)比-4.6%。周一盤(pán)后發(fā)布的最新一期SCFIS歐線報(bào)5486.45點(diǎn)，環(huán)比-7.3%，至此08合約交割結(jié)算價(jià)三期均值5822點(diǎn)。
現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)方面，昨日MSK盤(pán)后9/12ETD周內(nèi)二次調(diào)降，40尺大柜降至5600美元，高柜降至5700美元，降幅300美元/FEU，關(guān)注后續(xù)市場(chǎng)訂艙情況，HMM盤(pán)中下調(diào)9月上半月線上運(yùn)價(jià)，大柜報(bào)6050美金/FEU，其他主流船司報(bào)價(jià)中樞多調(diào)降至9月上半月的6000-6300美金/FEU左右，小柜3600美金/TEU左右，考慮小柜降幅更大且超重附加費(fèi)減征未來(lái)可能拉低指數(shù)表現(xiàn)。
【邏輯分析】
短期看，需求端貨量筑頂跡象出現(xiàn)，供給端，根據(jù)8/26日船期，上海-北歐航線8/9/10月周均運(yùn)力部署約為23.32/24.06/23.82萬(wàn)TEU，9月運(yùn)力供應(yīng)高位且需求預(yù)計(jì)下滑，預(yù)計(jì)繼續(xù)帶動(dòng)運(yùn)價(jià)走弱?，F(xiàn)貨運(yùn)價(jià)方面，目前主流船司報(bào)價(jià)中樞多調(diào)降至9月上半月的6000-6300美金/FEU左右，小柜3600美金/TEU左右，考慮小柜降幅更大且超重附加費(fèi)減征未來(lái)可能拉低指數(shù)表現(xiàn)。地緣政治方面，巴以?；饏f(xié)議進(jìn)展曲折，停火談判短時(shí)間內(nèi)達(dá)成仍有難度；周轉(zhuǎn)方面，美東10月潛在罷工威脅仍存，后續(xù)重點(diǎn)關(guān)注現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)的回落速度、中東地緣政治動(dòng)態(tài)、港口罷工進(jìn)展、船司國(guó)慶前后空班計(jì)劃。
【交易策略】
1.單邊：現(xiàn)貨維持下調(diào)速率略超預(yù)期，預(yù)計(jì)短期近月合約仍維持弱勢(shì)，遠(yuǎn)月合約受中東局勢(shì)反復(fù)的影響較大，關(guān)注地緣政治影響。
2.套利：10-12反套繼續(xù)持有，注意地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。
?。ㄒ陨嫌^點(diǎn)僅供參考，不做為入市依據(jù)）
|
|
