>> 寶城期貨-動力煤早報-240902
| 上傳日期： |
2024/9/2 |
大小： |
317KB |
| 格式： |
pdf 共2頁 |
來源： |
寶城期貨 |
| 評級： |
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作者： |
涂偉華 |
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核心邏輯：本周，動力煤價格小幅上漲，截至8月29日，秦皇島港5500K報價838元/噸，周環(huán)比上漲4元/噸，價格雖然小幅回升，但近日已再次陷入僵持，動力煤現貨市場維持窄幅震蕩格局。供應端，主產地安監(jiān)環(huán)保要求依然嚴格，8月份國內煤礦事故頻繁發(fā)生。8月3日內蒙古鄂爾多斯市準格爾旗發(fā)生一起人員窒息事故，4人死亡。8月4日，全區(qū)礦山大排查大整治專項工作會議召開，部署了全區(qū)礦山領域大排查大整治具體工作。陜西小莊煤礦、建新煤礦接連發(fā)生傷亡事故和涉險事故，國家礦產安全監(jiān)察陜西局組織召開了煤礦安全生產工作約談會。不過，在經歷上半年的高壓安監(jiān)之后，下半年主產區(qū)安全檢查逐漸趨于常態(tài)化，對煤礦產量的影響逐漸減弱，國內煤礦基本維持正常生產。進口方面，高頻數據顯示，8月19日~25日，我國海運煤炭到港量為764.2萬噸，8月截至25日總計到港量為2658.1萬噸，折合日均到港量106.3萬噸，較7月份的109.7萬噸/天小幅下滑，不過仍處于年內高位，整體煤炭進口量依然充足。需求端，8月底國內正式出伏，電廠煤耗峰值已過，進入9月以后，東南部沿海城市氣溫將有所回落，帶動電煤日耗季節(jié)性走弱，不過國家氣候中心預測9月全國大部地區(qū)氣溫將較常年同期持平或偏高，因此也需關注9月電煤需求的韌性。高頻數據方面，截至8月22日，沿海8省電廠煤炭日耗242.6萬噸，周環(huán)比降0.7萬噸，內陸17省電廠煤炭日耗395.4萬噸，周環(huán)比降3.5萬噸。非電行業(yè)方面，建材需求持續(xù)低迷，鋼廠、焦化廠虧損嚴重，當前仍處于減產周期，不過化工和有色金屬行業(yè)即將季節(jié)性走強，關注后續(xù)非電行業(yè)需求改善能否彌補電煤的走弱。庫存方面，根據ifind統計，截至8月28日，環(huán)渤海9港煤炭總庫存2407.5萬噸，周環(huán)比小幅累庫16.0萬噸，今年北港累庫時間節(jié)點較常年靠前，也顯示了當前動力煤供需格局偏寬松。綜上所述，隨著迎峰度夏臨近尾聲，動力煤基本面逐漸轉弱，現貨市場氛圍難言樂觀，預計下周港口煤價仍將在低位窄幅震蕩。
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