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華創(chuàng)證券-航空行業(yè)2024年8月數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng):8月行業(yè)供需持續(xù)改善,各航司客座率環(huán)比再提升,春秋93.7%領(lǐng)跑-240919
上傳日期:
2024/9/20
大小:
1558KB
格式:
pdf 共12頁
來源:
華創(chuàng)證券
評(píng)級(jí):
推薦
作者:
吳一凡
,
吳晨玥
,
黃文鶴
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
高頻數(shù)據(jù)跟蹤:9月17日,根據(jù)CADAS數(shù)據(jù):1、民航國內(nèi)7日平均旅客量166萬,同比+2%,較19年+8%;平均客座率82%,同比+4pts,較19年+1pts,周環(huán)比-2pts。2、民航國內(nèi)7日市場(chǎng)平均全票價(jià)(含油)684元,同比下跌14%,較19年上漲5%。
航司8月數(shù)據(jù)分析:
1、整體來看:吉祥ASK超19年46.4%,春秋超19年36.8%。8月:ASK超19年:吉祥(46.4%)>春秋(36.8%)>東航(17.4%)>國航(16.0%)>南航(9.8%); RPK超19年:吉祥(45.0%)>春秋(36.5%)>東航(19.3%)>國航(13.8%)>南航(11.3%);1~8月累計(jì):ASK超19年:吉祥(39.2%)>春秋(30.9%)>東航(11.5%)>國航(7.7%)>南航(6.8%);RPK超19年:吉祥(37.8%)>春秋(30.8%)>東航(10.6%)>南航(7.5%)>國航(5.2%)。
1)國內(nèi)線:春秋RPK超19年69.3%,吉祥超19年42.1%。8月:ASK超19年:春秋(69.3%)>吉祥(42.1%)>國航(30.4%)>東航(26.3%)>南航(22.4%); RPK超19年:春秋(68.4%)>吉祥(43.2%)>東航(28.1%)>國航(28.0%)>南航(24.0%);1~8月累計(jì):ASK超19年:春秋(62.9%)>吉祥(34.3%)>國航(23.8%)>東航(21.3%)>南航(19.3%);RPK超19年:春秋(62.1%)>吉祥(34.9%)>國航(20.9%)>南航(20.7%)>東航(20.7%)。
2)國際線:吉祥ASK超19年63.4%,東航超19年1.2%。8月:ASK較19年恢復(fù):吉祥(163.4%)>東航(101.2%)>國航(91.0%)>南航(82.8%)>春秋(80.0%); RPK較19年恢復(fù):吉祥(152.3%)>東航(102.0%)>國航(87.6%)>南航(83.7%)>春秋(79.5%);1~8月累計(jì):ASK較19年恢復(fù):吉祥(167.8%)>東航(94.1%)>國航(80.9%)>南航(80.3%)>春秋(73.4%);RPK較19年恢復(fù):吉祥(156.6%)>東航(92.3%)>南航(79.5%)>國航(78.4%)>春秋(73.4%)。3)地區(qū)線:吉祥RPK超19年40.8%,東航超19年21.0%。8月:ASK較19年恢復(fù):吉祥(132.5%)>東航(105.5%)>國航(98.3%)>南航(80.1%)>春秋(37.2%); RPK較19年恢復(fù):吉祥(140.8%)>東航(121.0%)>國航(100.9%)>南航(85.4%)>春秋(39.8%);1~8月累計(jì):ASK較19年恢復(fù):吉祥(98.4%)>東航(98.2%)>國航(86.4%)>南航(69.2%)>春秋(40.6%);RPK較19年恢復(fù):吉祥(97.7%)>東航(93.0%)>國航(79.4%)>南航(70.3%)>春秋(40.9%)。
2、客座率:春秋93.7%,領(lǐng)跑行業(yè)。8月:春秋(93.7%,同比+1.2%,環(huán)比+0.3%,較19年-0.2%)>吉祥(88.3%,同比+0.6%,環(huán)比+3.3%,較19年0.9%)>南航(87.2%,同比+6.3%,環(huán)比+3.4%,較19年+1.2%)>東航(86.7%,同比+9.2%,環(huán)比+3.6%,較19年+1.4%)>國航(82.9%,同比+6.3%,環(huán)比+2.7%,較19年-1.6%)。1~8月:春秋(91.9%,同比+2.6%,較19年基本持平)>吉祥(85.1%,同比+2.4%,較19年-0.9%)>南航(83.8%,同比+6.5%,較19年+0.6%)>東航(82.3%,同比+8.6%,較19年-0.7%)>國航(79.9%,同比+7.6%,較19年-1.9%)。
3、機(jī)隊(duì)數(shù):8月5家上市航司合計(jì)凈增加9架飛機(jī)。截至8月底,5家航司機(jī)隊(duì)數(shù)較23年底增加1.4%。
投資建議:行業(yè)淡旺季峰谷差距拉大,旺季出行仍具韌性。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算,中秋假期全國國內(nèi)出游1.07億人次,按可比口徑較2019年同期增長6.3%;國內(nèi)游客出游總花費(fèi)510.47億元,較2019年同期增長8.0%。根據(jù)航班管家測(cè)算數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)國慶假期民航國內(nèi)旅客量同比+8.3%,超19年21.9%。核心推薦:推薦成本管控強(qiáng)、固定成本拖累小的民營航司春秋航空、吉祥航空,推薦核心受益于支線航空補(bǔ)貼政策調(diào)整,帶動(dòng)補(bǔ)貼大幅增長的華夏航空;同時(shí)靜待大航彈性釋放。
風(fēng)險(xiǎn)提示:經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)下滑、油價(jià)大幅上升及人民幣大幅貶值。
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