>> 國投安信期貨-集運指數(shù)(歐線)日報-240927
| 上傳日期： |
2024/9/27 |
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| 1488KB |
| 格式： |
pdf 共4頁 |
來源： |
國投安信期貨 |
| 評級： |
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作者： |
高明宇,李海群 |
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【行情觀點】
今日各合約間走勢出現(xiàn)一定分化，其中臨近交割的10合約因現(xiàn)貨持續(xù)向下，而美東若罷工并產(chǎn)生外溢效應(yīng)也難對10月歐線價格產(chǎn)生影響，因而今日10合約小幅收跌1.51%。其余合約則跟隨商品市場整體向上的氛圍，以及節(jié)前風(fēng)控措施下的減倉動作大幅上行，其中主力合約報收2141.2點，收漲8.05%。日內(nèi)成交量較昨日小幅收窄，持倉量則大幅下降6768手?；久娣矫?，現(xiàn)貨報價向下趨勢不改，今日新一期即期報價指數(shù)SCFI歐洲航線$2250/TEU，環(huán)比下降13.2%，即期報價方面，近期領(lǐng)跌市場的THE聯(lián)盟內(nèi)，ONE將報價自從1952/3474調(diào)降至1652/2974，隨后HMM跟跌，自1909/3388調(diào)至1668/2906;市場內(nèi)均價較高的OA聯(lián)盟內(nèi)，CMA也將10月1日起的線上報價自2330/4260調(diào)低至2030/3660（前期線下已降至2130/3860)，預(yù)計節(jié)后現(xiàn)貨運價將進一步下調(diào)。但近期國內(nèi)宏觀利好消息的接連放出提振商品市場整體情緒，而節(jié)后集運市場可能會受到美東罷工消息的提振，這些因素導(dǎo)致短期內(nèi)多空雙方博弈加劇，預(yù)計短期市場以寬幅震蕩走勢為主。
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