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>> 國泰君安期貨-CTA因子績效追蹤及預估(市場類)-240927
上傳日期:   2024/9/29 大?。?/td>   728KB
格式:   pdf  共8頁 來源:   國泰君安期貨
評級:   -- 作者:   宋哲君,李浩
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行情回顧:本周商品市場總體較強,周內(nèi)波動較大,南華商品指數(shù)本周上漲約4.3%,板塊指數(shù)普遍上漲,其中南華能化指數(shù)本周上漲約3.9%,南華貴金屬指數(shù)本周上漲約2.6%。本周因子指數(shù)漲跌不一,其中中周期時序規(guī)則損失接近0.7%;長周期時序規(guī)則損失接近0.02%;中周期截面動量損失超過1.8%;長周期截面動量損失接近1.2%;中周期時序動量損失接近1.2%;長周期時序動量損失超過2.4%;截面偏度因子獲利接近1.8%;期限結(jié)構(gòu)因子損失接近2.0%;截面?zhèn)}單因子損失超過2.7%;截面庫存因子損失接近0.7%。
  板塊表現(xiàn):分板塊來看,時序規(guī)則方面,中周期動量在能源化工板塊損失較多,長周期動量在黑色板塊損失較多;截面動量方面,中周期動量在能源化工板塊損失較多,長周期動量在能源化工板塊損失較多;時序動量方面,中周期動量在能源化工板塊損失較多,長周期動量在能源化工板塊損失較多;截面偏度因子在能源化工板塊獲利較多;期限結(jié)構(gòu)因子在能源化工板塊損失較多;截面?zhèn)}單因子在能源化工板塊損失較多;截面庫存因子在黑色板塊損失較多。
  品種表現(xiàn):動量因子方面,中周期時序規(guī)則在PVC上損失較多,而在鋁上獲利較多;長周期時序規(guī)則在PVC上損失較多,而在聚丙烯上獲利較多;中周期截面動量在純堿上損失較多,而在棕櫚油上獲利較多;長周期截面動量在玻璃上損失較多,而在棕櫚油上獲利較多;中周期時序動量在玻璃上損失較多,而在白糖上獲利較多;長周期時序動量在玻璃上損失較多,而在燃料油上獲利較多。截面偏度因子在低硫燃料油上損失較多,而在純堿上獲利較多;期限結(jié)構(gòu)因子在玻璃上損失較多,而在棕櫚油上獲利較多;截面?zhèn)}單因子在純堿上損失較多,而在鐵礦石上獲利較多;截面庫存因子在純堿上損失較多,而在玻璃上獲利較多。
  后市預估:國內(nèi)方面,9月25日上午,國家發(fā)展改革委召開專題新聞發(fā)布會。國家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護司副司長文華表示,支持消費品以舊換新的1500億元超長期特別國債資金,在8月初已全部下達到地方。政策實施一段時間以來,效果逐步顯現(xiàn),在政策拉動下,汽車、家電、家居家裝等重點消費品銷量實現(xiàn)大幅增長,成效顯而易見。我國主要家電保有量超過30億臺,汽車保有量超過3億輛,更新?lián)Q代的潛力巨大。一是汽車消費明顯增長。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,8月份,全國乘用車零售量190.5萬輛,環(huán)比增長10.8%;新能源汽車零售量102.7萬輛,環(huán)比增長17%。新能源汽車滲透率達到53.9%,連續(xù)兩個月超過50%。9月以后,數(shù)據(jù)還在持續(xù)增長。9月1日至22日,全國乘用車零售量較上月同期增長10%;新能源乘用車零售量較上月同期增長7%。
  風險提示:國內(nèi)經(jīng)濟恢復或政策不及預期;海外系統(tǒng)性風險沖擊;地緣政治局勢等
 
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