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行情回顧
　　過(guò)去一周(2024/10/08~2024/10/11），申萬(wàn)汽車行業(yè)下跌4.57%，表現(xiàn)弱于同花順全A，所有一級(jí)行業(yè)中漲跌幅排名第11。細(xì)分板塊漲跌幅：過(guò)去一周(2024/10/08~2024/10/11），商用車跌幅最小，汽車服務(wù)跌幅最大。商用車下跌1.52%，乘用車下跌4.07%，摩托車及其他下跌4.29%，汽車零部件下跌5.26%，汽車服務(wù)下跌6.23%。
　　核心數(shù)據(jù)
　　數(shù)據(jù)跟蹤：
　　1）行業(yè)總量：據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年8月汽車銷量約245.3萬(wàn)輛，環(huán)比+8.5%，同比-5%。
　　2）車企端：據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年9月，比亞迪、吉利和一汽大眾零售銷量位列前三，分別約38.7、16.3和14.5萬(wàn)輛，份額分別約為18.3%、7.7%和6.9%。其中奇瑞汽車同比+48.1%。
　　3）周度數(shù)據(jù)：據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年9月1-30日，乘用車市場(chǎng)零售206.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，環(huán)比增長(zhǎng)8%；全國(guó)乘用車廠商批發(fā)246.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比增長(zhǎng)15%。
　　4）原材料：據(jù)iFind數(shù)據(jù)，截至2024年10月11日，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格約為76500元/噸，較2024年9月30日變化1%。據(jù)iFind數(shù)據(jù)，截至2024年10月11日，國(guó)內(nèi)銅價(jià)格約為77460元/噸，較2024年9月30日變化-2%。
　　5）新車型：吉利星愿、嵐圖知音、比亞迪海豹06GT預(yù)計(jì)將在10月上市。
　　行業(yè)新聞及公司公告
　　行業(yè)新聞：零跑汽車計(jì)劃未來(lái)年銷量達(dá)到400萬(wàn)輛。吉利汽車正式宣布幾何并入銀河品牌。百度蘿卜快跑無(wú)人駕駛服務(wù)將擴(kuò)展至香港。特斯拉正式發(fā)布Robotaxi，計(jì)劃2026年投產(chǎn)。
　　公司公告：博俊科技預(yù)計(jì)2024年前三季度歸母凈利潤(rùn)同比約+90%~+120%；預(yù)計(jì)2024Q3歸母凈利潤(rùn)同比約+50%~+80%。賽力斯預(yù)計(jì)2024年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比上升約518%到559%。
　　投資建議
　　維持汽車行業(yè)“增持”評(píng)級(jí)。建議關(guān)注以下投資主線：
　　1）整車端，以舊換新政策利好，建議關(guān)注智能化領(lǐng)先、技術(shù)周期和車型周期共振的整車企業(yè)，如小鵬汽車、比亞迪、小米集團(tuán)和零跑汽車等；
　　2）零部件端，看好電動(dòng)智能化增量環(huán)節(jié)，優(yōu)選出口、新勢(shì)力產(chǎn)業(yè)鏈。我們建議關(guān)注滬光股份、無(wú)錫振華、博俊科技、科博達(dá)和保隆科技等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示
　　宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期、新車型上市不及預(yù)期、供應(yīng)鏈配套不及預(yù)期、原材料價(jià)格上漲、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。