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行情回顧與操作建議
　　當(dāng)日行情：
　　今日集運指數(shù)期貨多數(shù)下跌，近月的12月和2月合約漲幅居前。
　　10月以來持續(xù)提前交易年末航司的挺價，但目前12月合約基本已經(jīng)體現(xiàn)11月漲價幅度，后期繼續(xù)上行的空間和持續(xù)性取決于挺價實際落地情況。不過目前多數(shù)船司挺價意愿較強(qiáng)，大部分維持宣漲、調(diào)降運價的船司仍為少數(shù)，并通過加大空班力度支持年末協(xié)議價前談判籌碼，對短期盤面起到支撐，且偏遠(yuǎn)的2月合約的漲價邏輯更難在短期被證偽，預(yù)計維持震蕩偏強(qiáng)。美國大選方面，短期實際影響比較有限，長期來看若明年果真加征關(guān)稅，可能導(dǎo)致企業(yè)提前搶運，美線需求走強(qiáng)也會帶動歐線價格回升，此外特朗普有更強(qiáng)的刺激經(jīng)濟(jì)傾向，或帶動全球需求回升，對歐線運價影響并非完全負(fù)面。