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運(yùn)價(jià)表現(xiàn)：11/8日SCFI歐線報(bào)2541美金/TEU，環(huán)比+4%；11/4日發(fā)布的SCFIS歐線報(bào)2258.51點(diǎn)，環(huán)比+2.3%。
　　供需分析：從基本面看，需求端，11月上半月攬貨壓力相對(duì)較小，11月下半月攬貨壓力有所增加，但12月貨量預(yù)計(jì)好轉(zhuǎn)。供給端，根據(jù)11/4日船期，上海-北歐航線10/11/12月周均運(yùn)力部署為22.28萬/23.34/27.91萬TEU。現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)方面，周五CMA放出12月初線上報(bào)價(jià)6000美金/FEU，12月GRI窗口期開啟，預(yù)計(jì)船司12月挺價(jià)默契較高。目前11月下半月運(yùn)價(jià)目標(biāo)多在5000-5500美金附近，2M聯(lián)盟目前報(bào)價(jià)較低下半月報(bào)4000美元。從后續(xù)運(yùn)價(jià)走勢(shì)趨勢(shì)來看，年底前隨貨量改善以及長約季船司挺價(jià)默契下運(yùn)價(jià)存在支撐，特朗普加征關(guān)稅預(yù)期有望催化搶運(yùn)，預(yù)計(jì)11-12月運(yùn)價(jià)中樞整體震蕩上行，觀察后續(xù)船司空班情況。地緣政治方面，若特朗普上臺(tái)后地緣政治出現(xiàn)緩和，可能形成對(duì)遠(yuǎn)月復(fù)航預(yù)期的加強(qiáng)，形成近強(qiáng)遠(yuǎn)弱的格局。
　　單邊：短期12、02合約維持逢低做多思路。
　　套利：觀望。