>> 建信期貨-鐵礦石日評-250102
| 上傳日期： |
2025/1/3 |
大?。?/td>
| 1006KB |
| 格式： |
pdf 共7頁 |
來源： |
建信期貨 |
| 評級： |
-- |
作者： |
翟賀攀,聶嘉怡,馮澤仁 |
| 下載權(quán)限： |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
一、行情回顧與后市展望
1月2日，鐵礦石期貨主力2505合約震蕩偏強，開盤震蕩上行后調(diào)頭回落，隨后震蕩運行，收報782.0元/噸，漲0.64%。
1.1現(xiàn)貨市場動態(tài)與技術(shù)面走勢：
現(xiàn)貨市場：1月2日，主要鐵礦石外盤報價環(huán)比前一交易日持平，青島港主要品位鐵礦石價格較前一交易日上漲5元/噸。
技術(shù)面：鐵礦石2505合約日線KDJ指標(biāo)繼續(xù)上行；鐵礦石2505日線MACD指標(biāo)綠柱連續(xù)3個交易日有所收窄。
1.2后市展望：
基本面上，鐵礦需求再度回落，本周鋼材產(chǎn)量、消費量再度明顯下滑，臨近年關(guān)，下游鋼企檢修增加，鐵礦需求仍有進(jìn)一步下行的預(yù)期。供應(yīng)端，上周澳洲發(fā)運明顯增長，19港發(fā)貨量環(huán)比增加了482.3萬噸至2189.7萬噸，為該指標(biāo)2019年統(tǒng)計以來的最高水平，增量主要來自于必和必拓和FMG，而巴西發(fā)運小幅回落，基本維持在750萬噸左右的水平，到港量方面，45港到港量有所回升，根據(jù)船期推算，后續(xù)到港量預(yù)計將繼續(xù)上行。庫存方面，隨著冬儲臨近，鋼廠補庫開啟，帶來一定增量需求。疏港量維持較高水平，受上周到港增加影響，近期港口庫存小幅回升。
整體來看，隨著鋼廠減產(chǎn)加劇，鐵礦需求回落較為明顯，疊加到港量有所回升，澳洲年末發(fā)運沖量雖遲但到，中期來看礦價仍面臨一定壓力。但考慮到春節(jié)前的補庫節(jié)奏，預(yù)計近期礦價將隨著鋼廠補庫力度的加大而有所反彈，但難改中期回落走勢。
二、行業(yè)要聞
2024年12月財新中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）錄得50.5，較11月回落1.0個百分點，連續(xù)三個月維持?jǐn)U張態(tài)勢，但擴張速度放緩。
據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計，近期國內(nèi)鋼廠陸續(xù)發(fā)布檢修信息，其中，2025年1月3日山東萊鋼永鋒鋼鐵開始檢修，齊河本部1月全停，2座電爐全停，之前在產(chǎn)的一條螺紋產(chǎn)線停產(chǎn)，目前計劃停產(chǎn)到月底，日均影響產(chǎn)量0.25-0.3萬噸。永鋒臨港計劃1月份減產(chǎn)，轉(zhuǎn)爐輪流停產(chǎn)檢修，日均影響產(chǎn)量0.8萬噸，計劃檢修至1月底。
|
|
