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行情回顧與展望
　　期貨盤面截止至周一收盤，甲醇加權合約今日大幅減倉下跌，甲醇加權合約減倉83258手，05主力合約減倉81887手，加權合約，日內(nèi)呈現(xiàn)震蕩下跌走勢，最后收得帶實體較大的陰線，整體下跌2.52%。
　　今日江蘇太倉甲醇現(xiàn)貨成交平均價2682元/噸，較上一日，下跌48元/噸。由于元旦節(jié)前甲醇價格不斷新高，下游新興需求MTO行業(yè)華東地區(qū)的利潤連續(xù)5周下降，使得原本就處于虧損狀態(tài)的MTO行業(yè)，對于高價的甲醇更是抵觸，MTO行業(yè)開工率較上一周期下降了4%，烯烴裝置停車預期的消息再一次發(fā)酵?？傮w，國內(nèi)供應，開工和產(chǎn)量仍處于高位，海外開工已經(jīng)跌至歷史低位，且在低位窄幅波動4周，進口端供應下降預期已經(jīng)兌現(xiàn)，疊加近期下游需求的疲軟，導致高價甲醇有所回落。近期甲醇價格高位下跌看待。
　　甲醇加權合約技術面走勢如下圖：小時線周期，MACD綠柱持續(xù)變長，且快慢線都進入零軸下方，短期偏弱，但是RSI已經(jīng)進入超賣區(qū)域，且有所鈍化，短期又有止跌需求。日線周期，MACD開始出現(xiàn)綠柱，且價格下破了上升趨勢支撐線，上漲結(jié)構(gòu)有所破壞。整體下跌延續(xù)看待。