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>> 國(guó)泰君安期貨-橡膠:震蕩運(yùn)行-250109
上傳日期:   2025/1/9 大?。?/td>   649KB
格式:   pdf  共3頁(yè) 來(lái)源:   國(guó)泰君安期貨
評(píng)級(jí):   -- 作者:   高琳琳
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【趨勢(shì)強(qiáng)度】
  橡膠趨勢(shì)強(qiáng)度:0
  注:趨勢(shì)強(qiáng)度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強(qiáng)弱程度分類如下:弱、偏弱、中性、偏強(qiáng)、強(qiáng),-2表示最看空,2表示最看多。
  【行業(yè)新聞】
  根據(jù)隆眾資訊了解,2024年重卡市場(chǎng)整體趨勢(shì)來(lái)看,呈現(xiàn)“高開(kāi)低走”態(tài)勢(shì),年初市場(chǎng)預(yù)期較好,但實(shí)際銷量銷量連續(xù)下滑,同比增速持續(xù)收窄。與前五年月度平均銷量數(shù)據(jù)對(duì)比,差距仍較明顯。
  在貨車“以舊換新”政策推動(dòng)及出口市場(chǎng)增長(zhǎng)的雙重作用下,12月重卡市場(chǎng)銷量約8.1萬(wàn),環(huán)比上漲18%,同比大幅增長(zhǎng)55%,實(shí)現(xiàn)了同比、環(huán)比雙重增長(zhǎng),對(duì)全年銷量形成提振,1-12月,我國(guó)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售各類車型約89.7萬(wàn)輛,同比降幅在1%左右。
  2014-2024年期間重卡銷量波動(dòng)較大。2020年的紅利高點(diǎn),2022年的大幅走低,均受多種因素影響,2024年在全年汽車產(chǎn)銷持續(xù)恢復(fù)情況下,商用車增速低于預(yù)期,重卡作為商用車比較受關(guān)注車型亦不盡人意。
  對(duì)于2025年,業(yè)者持樂(lè)觀預(yù)期,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)政策積極落地實(shí)施,經(jīng)濟(jì)基本面有望企穩(wěn)回升,固定資產(chǎn)投資穩(wěn)定增長(zhǎng),對(duì)重卡及商用車產(chǎn)銷提供支撐。同時(shí),新能源、出口市場(chǎng)持續(xù)向好、老舊車輛淘汰更新等因素,也將推動(dòng)重卡市場(chǎng)需求提升,預(yù)計(jì)總銷量或?qū)⒑糜?024年。
 
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