>> 建信期貨-鐵礦石日評(píng)-250313
| 上傳日期: |
2025/3/12 |
大?。?/td>
| 1024KB |
| 格式: |
pdf 共7頁(yè) |
來(lái)源: |
建信期貨 |
| 評(píng)級(jí): |
-- |
作者: |
翟賀攀,聶嘉怡,馮澤仁 |
| 下載權(quán)限: |
無(wú)限制-登錄即可下載 |
|
|
行情回顧與后市展望 3月12日,鐵礦石期貨主力2505合約震蕩偏弱,高開回落后有所反彈,尾盤大幅下挫,收?qǐng)?bào)769.5元/噸,跌0.32%。 1.1現(xiàn)貨市場(chǎng)動(dòng)態(tài)與技術(shù)面走勢(shì): 現(xiàn)貨市場(chǎng):3月12日,主要鐵礦石外盤報(bào)價(jià)環(huán)比前一交易日下調(diào)0.7美元/噸,青島港主要品位鐵礦石價(jià)格較前一交易日下調(diào)4元/噸。 技術(shù)面:鐵礦石2505合約日線KDJ指標(biāo)下行,K值、J值調(diào)頭回落,D值繼續(xù)下行;鐵礦石2505日線MACD指標(biāo)綠柱連續(xù)4個(gè)交易日有所收窄。 1.2后市展望: 消息面上,有傳聞稱淡水河谷卡拉哈斯鐵路關(guān)閉,預(yù)計(jì)不會(huì)重新開放。但消息來(lái)源并非淡水河谷官方網(wǎng)站,因此真實(shí)性存疑。且2024年12月30日,淡水河谷宣布稱已與政府和陸路運(yùn)輸監(jiān)管機(jī)構(gòu)ANTT就重新談判卡拉加斯(Carajas)和維多利亞-米納斯(Vitoria-Minas)鐵路特許權(quán)的一般條款達(dá)成協(xié)議,該特許權(quán)在2020年被延長(zhǎng)至2057年。其中前者,也是本次傳聞中關(guān)閉的卡拉加斯鐵路主要用于北部系統(tǒng),后者用于南部和東南部系統(tǒng),北部系統(tǒng)的鐵礦石產(chǎn)量占淡水河谷總產(chǎn)量比重近50%。 基本面上,供應(yīng)方面,上周澳洲、巴西19港發(fā)運(yùn)維持高位,45港到港量小幅回升但仍處偏低水平,近四周總發(fā)運(yùn)量環(huán)比前四周增加了11.17%,按船期推算,預(yù)計(jì)近期到港量將呈現(xiàn)先低后高狀態(tài)。需求方面,上周鋼材五大品種產(chǎn)量調(diào)頭回落,表需繼續(xù)回升,廠庫(kù)、社庫(kù)均有所回落,近端的日均鐵水產(chǎn)量數(shù)據(jù)則有所增長(zhǎng),綜合來(lái)看,鋼廠目前仍處于復(fù)產(chǎn)進(jìn)程,鐵礦近期需求仍有一定支撐。庫(kù)存方面,鋼廠庫(kù)存可用天數(shù)自春節(jié)假期過(guò)后持續(xù)回落,預(yù)計(jì)后期以按需采購(gòu)為主,港口鐵礦石庫(kù)存受到港低位影響再度回落,預(yù)計(jì)2周時(shí)間內(nèi)隨著到港量的回升將再度累積。 整體來(lái)看,雖然近期鐵礦石基本面表現(xiàn)并不差,但一方面美國(guó)鋼鋁25%關(guān)稅已生效,另一方面粗鋼產(chǎn)量調(diào)控的消息也給原料端價(jià)格帶來(lái)了持續(xù)性壓力,預(yù)計(jì)鐵礦價(jià)格依然以偏弱運(yùn)行為主。
|
|