>> 瑞達期貨-碳酸鋰產(chǎn)業(yè)日報-250410
| 上傳日期： |
2025/4/10 |
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pdf 共1頁 |
來源： |
瑞達期貨 |
| 評級： |
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作者： |
王福輝 |
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行業(yè)消息
1、乘聯(lián)分會：3月，乘用車產(chǎn)量、零售分別完成248.1萬輛和194萬輛，同比分別增長11.5%和14.4%。其中，新能源汽車產(chǎn)量、零售分別完成116.5萬輛和99.1萬輛，同比分別增長43%和38%。1-2月，乘用車產(chǎn)量、零售分別完成631.1萬輛和512.7萬輛，同比分別增長14.5%和6%。其中，新能源汽車產(chǎn)量、零售分別完成292.4萬輛和242萬輛，同比分別增長46%和36.4%。
2、商務(wù)部：今年以來，電動自行車以舊換新進度持續(xù)加快，覆蓋范圍持續(xù)擴大。截至4月8日，全國電動自行車售舊、換新各334.1萬輛，相當于2024年（9-12月）置換總量的2.4倍。
3、第一財經(jīng)：在“3·29小米SU7爆燃事故”后的完整首周（3月31日-4月6日），小米汽車銷量為0.5萬輛，排名下降3位至21名。這也創(chuàng)下了近兩個月以來小米汽車最低周銷量。
4、韓國：4月9日宣布緊急措施幫助汽車行業(yè)應(yīng)對美國關(guān)稅沖擊。政府將把汽車購置稅下調(diào)至3.5%，直至6月，并將電動汽車購買補貼提高到30%-80%，且期限延長六個月至年底。
5、美國和加拿大的汽車銷量今年或因貿(mào)易戰(zhàn)減少180萬輛。底特律汽車咨詢公司Telemetry預(yù)測稱，如果全球貿(mào)易戰(zhàn)進一步升級，美國和加拿大的汽車銷量今年可能會減少180萬輛，未來十年甚至可能停滯不前。
6、起亞汽車4月9日宣布下調(diào)2030年電動汽車銷售目標，目標在2030年銷售419萬輛汽車，其中包括126萬輛電動汽車和近100萬輛混動車。此前，起亞的目標是在2030年銷售160萬輛電動汽車和88.2萬輛混動車。
7、合國貿(mào)易機構(gòu)國際貿(mào)易中心表示，由于美國對進口汽車征收25%關(guān)稅，日本向美國市場的汽車出口或?qū)p失170億美元。
觀點總結(jié)
盤面走勢，碳酸鋰主力合約高開回落，截止收盤+1.53%。持倉量環(huán)比減少，現(xiàn)貨升水，基差走弱。
基本面上，經(jīng)濟預(yù)期影響市場情緒，碳酸鋰現(xiàn)貨價格本日小幅上行，從現(xiàn)貨市場交易情況來看，下游整體維持觀望態(tài)勢暫無逢低備貨意愿，對后續(xù)宏觀事態(tài)的擔憂情緒仍明顯，上游方面挺價情緒走弱，但由于市場環(huán)境因素，現(xiàn)貨市場整體成交熱情偏淡。
期權(quán)方面，持倉量沽購比值為43.34%，環(huán)比-2.1%，期權(quán)市場認購持倉占據(jù)優(yōu)勢，市場情緒偏多頭，隱含波動率略升。
技術(shù)面上，60分鐘MACD，雙線位于0軸下方，紅柱走擴。
操作建議，輕倉逢低短多交易，注意交易節(jié)奏控制風險。
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