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核心觀點(diǎn)：
　　國內(nèi)熱點(diǎn)：生態(tài)環(huán)境部發(fā)布2025年全國碳市場時(shí)間表。4月15日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《關(guān)于做好2025年全國碳排放權(quán)交易市場有關(guān)工作的通知》（以下簡稱“通知”），旨在進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)全國碳排放權(quán)交易市場的管理，確保碳排放權(quán)交易市場的平穩(wěn)運(yùn)行和健康發(fā)展。通知從重點(diǎn)排放單位名錄管理、碳排放數(shù)據(jù)質(zhì)量管理以及碳排放配額分配清繳管理三個(gè)方面提出了明確要求。本次通知是碳市場擴(kuò)容后發(fā)布的首個(gè)時(shí)間表，詳細(xì)規(guī)定了每個(gè)關(guān)鍵步驟的時(shí)間點(diǎn)，根據(jù)通知，預(yù)計(jì)2025年四季度全國碳市場交易量將大幅提升，碳配額清繳帶來的損益或?qū)⒂绊懰?、鋼鐵、冶煉鋁企業(yè)2025年凈利潤表現(xiàn)，建議關(guān)注率先進(jìn)行改革、減碳技術(shù)領(lǐng)先、排放水平較低的公司。
　　海外熱點(diǎn)：航運(yùn)業(yè)設(shè)立全球首個(gè)單一行業(yè)碳價(jià)機(jī)制。4月11日，國際海事組織（IMO）海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第83屆會(huì)議（MEPC83）達(dá)成了一項(xiàng)具有里程碑意義的協(xié)議，為全球航運(yùn)業(yè)設(shè)定了具有約束力的碳排放目標(biāo)。該協(xié)議被稱為“J9”方案，是一種折中的碳信用交易和燃料標(biāo)準(zhǔn)兩級(jí)機(jī)制，旨在推動(dòng)航運(yùn)業(yè)在2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。倫敦大學(xué)學(xué)院（UCL）能源研究所旗下的航運(yùn)與海洋研究組預(yù)計(jì)，該機(jī)制在2030年前將籌集300億至400億美元，并以每年約100億美元的速度增長。資金將用于支持零或近零碳（ZNZ）燃料和發(fā)展中國家的氣候項(xiàng)目。預(yù)計(jì)該項(xiàng)機(jī)制的落地，將加速航運(yùn)行業(yè)清潔燃料替代的步伐。
　　產(chǎn)品追蹤：本期無新成立公募基金；本期新發(fā)行債券26只，總規(guī)模163.93億元，其中綠色債券15只，社會(huì)債券7只，可持續(xù)發(fā)展掛鉤債券4只；本期新發(fā)行理財(cái)產(chǎn)品20只，其中純ESG主題理財(cái)產(chǎn)品7只，環(huán)境保護(hù)主題理財(cái)產(chǎn)品1只，社會(huì)責(zé)任主題理財(cái)產(chǎn)品12只。
　　指數(shù)追蹤：截至2025年4月18日，除中證500ESG基準(zhǔn)、萬得全A可持續(xù)外，本周主要ESG指數(shù)均上漲，其中，華證ESG領(lǐng)先漲幅最大，上漲1.00%，其次為萬得A50ESG領(lǐng)先，上漲0.70%，中證500ESG基準(zhǔn)跌幅最大，下跌0.39%。近一年主要ESG指數(shù)均上漲，其中，萬得A50ESG領(lǐng)先漲幅最大，上漲8.84%，中證500ESG基準(zhǔn)漲幅最小，上漲2.81%。
　　碳交易追蹤：截至4月18日，本期全國碳市場碳排放配額（CEA）總成交量149.89萬噸，總成交額12414.20萬元；收盤價(jià)80.38元/噸，較上周收盤價(jià)下跌5.79%。4月11日-4月17日，歐盟碳期貨（EUA）成交量為1.72億噸二氧化碳當(dāng)量，4月17日結(jié)算價(jià)為64.83歐元/噸二氧化碳當(dāng)量，較4月10日結(jié)算價(jià)上漲6.07%。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：國內(nèi)外ESG發(fā)展不及預(yù)期；政策出現(xiàn)重大變化；ESG各產(chǎn)品發(fā)展不及預(yù)期