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周度回顧：本周全球燃料油價(jià)格波動(dòng)幅度有所收窄，周初下跌之后小幅回彈，裂解、月差從高位小幅回落。
　　◆周度展望：本周燃料油價(jià)格周初下跌之后轉(zhuǎn)而回彈，總體價(jià)格漲跌幅與前一周相比有所收窄。但同時(shí)，原油價(jià)格走勢(shì)有所轉(zhuǎn)強(qiáng)，導(dǎo)致燃料油裂解從高位滑落。從燃料油自身的基本面來(lái)看，此前旺季需求已經(jīng)基本完成計(jì)價(jià)，bunker與fob的價(jià)差以及象征發(fā)電需求的粘度價(jià)差都開(kāi)始逐步收窄，因此目前供應(yīng)端的變化開(kāi)始主導(dǎo)價(jià)格的走勢(shì)。從船期數(shù)據(jù)來(lái)看，下周中東發(fā)運(yùn)數(shù)量明顯恢復(fù)，但6月開(kāi)始俄羅斯部分煉廠處于檢修可能將抵消中東供應(yīng)恢復(fù)的利空，同時(shí)高硫需求前景仍然較好，我們預(yù)計(jì)后續(xù)高硫的月差和裂解盡管缺乏再次沖上高點(diǎn)的動(dòng)力，但大概率不會(huì)出現(xiàn)大幅回撤。低硫方面，巴西、印尼的發(fā)運(yùn)數(shù)量沒(méi)有明顯變化，歐洲市場(chǎng)可能將從本月開(kāi)始因?yàn)榇夹枨笞兓鴮?dǎo)致出口數(shù)量下降，因此亞太市場(chǎng)的低硫價(jià)格也將獲得支撐。但對(duì)于內(nèi)盤(pán)LU來(lái)說(shuō)，后續(xù)國(guó)營(yíng)煉廠復(fù)產(chǎn)會(huì)增加沿海港口的現(xiàn)貨增加，而內(nèi)外價(jià)差的擴(kuò)大同樣也會(huì)吸引新加坡市場(chǎng)的現(xiàn)貨前往舟山地區(qū)參與交割，因此LU的價(jià)格、裂解和月差可能都會(huì)受到壓制