>> 瑞達期貨-集運指數(shù)(歐線)期貨日報-250609
| 上傳日期： |
2025/6/9 |
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| 445KB |
| 格式： |
pdf 共2頁 |
來源： |
瑞達期貨 |
| 評級： |
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作者： |
廖宏斌 |
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觀點總結(jié)
周一集運指數(shù)（歐線）期貨價格多數(shù)下跌，主力合約EC2508收跌2.55%，遠月合約收得-1-1%不等，MSC、赫伯羅特、達飛、現(xiàn)代商船、長榮海運等相繼宣漲亞歐航線運價至3000-3300美金/FEU，小幅支撐期價，但加征關(guān)稅所帶來的負面影響仍未改善。最新SCFIS歐線結(jié)算運價指數(shù)為1622.81，較上周回升369.99點，環(huán)比上行29.5%。美國總統(tǒng)特朗普宣布將進口鋼鐵和鋁及其衍生制品的關(guān)稅從25%提高至50%，該關(guān)稅政策自美國東部時間2025年6月4日凌晨00時01分起生效。美聯(lián)儲最新公布的“褐皮書”顯示，美國經(jīng)濟活動自上次報告以來略有下降，企業(yè)和消費者面臨政策不確定性上升、物價壓力加大的壓力，整體經(jīng)濟前景仍顯悲觀。此外，盡管歐洲制造業(yè)PMI有所回升，但難以扭轉(zhuǎn)整體需求偏弱格局。歐洲央行將存款機制利率下調(diào)25個基點至2%，為連續(xù)第7次降息，以此應(yīng)對通脹水平上漲及加征關(guān)稅影響。中美貿(mào)易摩擦及美國潛在對歐貿(mào)易打擊的風(fēng)險，增加了歐元區(qū)未來增長的不確定性。在美歐利差走擴的情形下，中長期歐元存在持續(xù)走弱的可能。在此背景下，貿(mào)易戰(zhàn)不確定性尚存，疊加俄烏沖突有所升級，集運指數(shù)（歐線）需求預(yù)期轉(zhuǎn)冷，期價震蕩幅度大，但現(xiàn)貨端價格指標(biāo)的迅速回升，或帶動期價短期內(nèi)回漲。接下來，貿(mào)易戰(zhàn)長期能否如預(yù)期般好轉(zhuǎn)仍需觀察，建議投資者謹慎為主，注意操作節(jié)奏及風(fēng)險控制，應(yīng)及時跟蹤地緣、運力與貨量數(shù)據(jù)。
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