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【核心矛盾】
　　PP當(dāng)前仍處于震蕩格局之中。結(jié)合其基本面情況來(lái)看，當(dāng)前PP上下的空間都比較有限。首先是供給端預(yù)計(jì)有較多的增量：一方面是年中pp新裝置集中投產(chǎn)，7月裕龍4線已進(jìn)入試車階段，此外大榭的兩套裝置目前預(yù)計(jì)在8-9月投產(chǎn)。6-8月預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能是會(huì)達(dá)到220萬(wàn)噸。另一方面是7月PP的裝置檢修有所減量，先前處于檢修期的裝置逐步回歸，尤其是pdh裝置，由于裝置利潤(rùn)修復(fù)較為明顯，一些邊際裝置也有恢復(fù)生產(chǎn)的計(jì)劃，所以7月總體開工率預(yù)計(jì)較6月有所提升，這進(jìn)一步加大了PP的供給壓力，導(dǎo)致其上漲受限。而與此同時(shí)，PP下行的空間當(dāng)前也比較有限，雖然PP仍處于需求淡季，但在價(jià)格到達(dá)絕對(duì)低位時(shí)還需求仍展現(xiàn)出一定韌性，所以若是價(jià)格繼續(xù)下壓較容易觸發(fā)抄底情緒?？傮w來(lái)看，在上下均受限的情況下，PP預(yù)計(jì)短期維持震蕩格局。
　　【利多解讀】
　　1.庫(kù)存維持中性水平。
　　2.現(xiàn)貨價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，基差變化不大。
　　【利空解讀】
　　1.裕龍4線進(jìn)入試車階段。6-8月有多套裝置將陸續(xù)投產(chǎn)，PP產(chǎn)能將大幅增加。
　　2.7月PP裝置檢修預(yù)計(jì)有所減量，裝置逐步回歸