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行業(yè)消息
　　1、國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)，中國6月CPI同比上漲0.1%，為連續(xù)下降4個月后轉漲；核心CPI繼續(xù)回升，同比上漲0.7%，創(chuàng)14個月新高。6月PPI環(huán)比下降0.4%，降幅與上月相同，同比下降3.6%，降幅比上月擴大0.3個百分點。
　　2、發(fā)改委：2021年至2024年，中國經(jīng)濟保持了年均5.5%的較快增長速度，其中內(nèi)需對經(jīng)濟增長的平均貢獻率為86.4%，最終消費對中國經(jīng)濟增長的平均貢獻率達到56.2%，比“十三五”期間提高8.6個百分點。
　　3、發(fā)改委：2024年，全國新能源汽車保有量達到3140萬輛，比“十三五”末的492萬輛增長5倍多。
　　4、中國經(jīng)營報：目前，跨國企業(yè)與中國市場的關系已從“單向適配”轉向“雙向賦能”，而中國新能源汽車的全球化，不僅是市場擴張，更是建立全球品牌的重要機遇。歐洲消費者認同“優(yōu)質即有價值”，要敢于為質量和服務定價，不必糾結“低價策略”。
　　觀點總結
　　盤面走勢，碳酸鋰主力合約小幅回落，截止收盤-0.43%。持倉量環(huán)比減少，現(xiàn)貨貼水，基差走強。
　　基本面上，原料端，海外礦山挺價鋰礦價格受到現(xiàn)貨價格拉動作用而走高，冶煉廠在采購鋰礦意愿亦有所回升。供給端，國內(nèi)鋰鹽廠增產(chǎn)明顯，一方面由于一體化鋰鹽廠成本較優(yōu)以及鹽湖方面的季節(jié)性增量，另一方面在前期參與套保的冶煉廠，生產(chǎn)意愿亦有所提振。國內(nèi)供給量級保持偏多狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)庫存繼續(xù)積累。需求端，下游目前采買情況仍以剛需補庫為主，受淡季影響備庫意愿并未明顯加強，現(xiàn)貨市場成交仍較為清淡。消費端，受到宏觀政策的影響，產(chǎn)業(yè)預期有所修復，后續(xù)仍需實質消費拉動有效需求。
　　期權方面，持倉量沽購比值為37.04%，環(huán)比+1.2231%，期權市場認購持倉占據(jù)優(yōu)勢，期權市場情緒偏多頭，隱含波動率略降。
　　技術面上，60分鐘MACD，雙線位于0軸上方，綠柱走擴。
　　操作建議，輕倉逢高拋空交易，注意交易節(jié)奏控制風險。