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【EC】
　　行情綜述:下跌。
　　周五08合約大幅拉漲，主因一馬士基宣布8月針對(duì)長(zhǎng)協(xié)的PSS漲價(jià)500,同時(shí)ONE8月線上報(bào)價(jià)提升300，市場(chǎng)提前交易8月宣漲。周一市場(chǎng)原本預(yù)期8月船司存進(jìn)一步喊漲驅(qū)動(dòng)，最新ONE公布線下8月上旬表價(jià)繼續(xù)沿用7月下旬的大柜3308美金報(bào)價(jià)，同時(shí)CMA也7月底也降價(jià)，因?yàn)橹癈MA會(huì)宣漲的預(yù)期比較強(qiáng)，因此市場(chǎng)對(duì)此情緒上有所波動(dòng)，10合約7月21日尾盤帶頭下降。今日午后MSK開艙8月首周的運(yùn)價(jià)為2900，低于目前在售的3100，被視為運(yùn)價(jià)見頂?shù)男盘?hào)，因此盤面午后下挫。
　　展望后市，7月或仍有搶運(yùn)，穩(wěn)現(xiàn)實(shí)與弱預(yù)期仍是近期歐線的現(xiàn)狀，后續(xù)現(xiàn)貨預(yù)計(jì)在7月底至8月初進(jìn)入圓弧頂走勢(shì)，在盤面經(jīng)歷深貼水的修復(fù)后，投資者切勿追高，據(jù)悉MSK一艘歐線船半載便發(fā)船，7月底價(jià)格持續(xù)小幅下跌，各船東積極收貨，反映船司已不足，仍在挺價(jià)。
　　策略:逢高空10，12-4正套持有。