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>> 國(guó)泰君安期貨-橡膠:震蕩運(yùn)行-250806
上傳日期:   2025/8/6 大?。?/td>   694KB
格式:   pdf  共3頁(yè) 來(lái)源:   國(guó)泰君安期貨
評(píng)級(jí):   -- 作者:   高琳琳
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【趨勢(shì)強(qiáng)度】
  橡膠趨勢(shì)強(qiáng)度:0
  注:趨勢(shì)強(qiáng)度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強(qiáng)弱程度分類如下:弱、偏弱、中性、偏強(qiáng)、強(qiáng),-2表示最看空,2表示最看多。
  【行業(yè)新聞】
  近日,英國(guó)對(duì)華卡客車(chē)輪胎的反傾銷(xiāo)(TD0035)和反補(bǔ)貼(TS0036)過(guò)渡性審查發(fā)布最終裁定。這兩項(xiàng)貿(mào)易救濟(jì)措施將延長(zhǎng)5年,分別至2028年10月和11月。對(duì)于本次調(diào)查中唯一積極合作的出口商韓泰集團(tuán),其反補(bǔ)貼稅率降至零,反傾銷(xiāo)稅大幅降低至每條輪胎6.55英鎊的固定稅額。而其他未合作的中國(guó)出口商,反傾銷(xiāo)固定稅調(diào)整為每條45.71英鎊,反補(bǔ)貼固定稅為每條64.41英鎊,兩者疊加后,每條輪胎需繳納約110英鎊(約合人民幣1053元)的稅費(fèi)。
  從具體出口數(shù)據(jù)來(lái)看,由于極高的雙反稅率,國(guó)內(nèi)出口英國(guó)的卡客車(chē)輪胎僅有韓泰集團(tuán)等極個(gè)別企業(yè),近幾年每年出口量基本維持在3萬(wàn)噸上下的水平,占總出口量的0.7%-0.8%,2024年由于補(bǔ)庫(kù)需求,出口量略有提升在4.21萬(wàn)噸,占比在0.92%。進(jìn)入2025年表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn),上半年出口總量在2萬(wàn)噸左右,占總出口量的0.86%。近日雙反稅率終裁確定,未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)卡客車(chē)輪胎出口英國(guó)仍將受到高額稅率限制,出口量難有提升。
  綜合來(lái)看,由于雙反稅率的影響,國(guó)內(nèi)卡客車(chē)輪胎出口英國(guó)仍將受到較大限制,未來(lái)幾年出口量難有提升。而小客車(chē)輪胎仍是國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)出口的主要市場(chǎng),在經(jīng)過(guò)連續(xù)兩年的大幅補(bǔ)庫(kù)后,今年出口英國(guó)數(shù)量也表現(xiàn)出一定壓力,特別是英國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)非??粗貎r(jià)格的市場(chǎng),圖3中我們也可以看出,出口英國(guó)小客車(chē)輪胎年均價(jià)通常比出口總均價(jià)低5%左右,隨著半鋼輪胎利潤(rùn)的不斷擠壓,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)可以讓利沖量的空間被進(jìn)一步壓縮。(隆眾資訊)
 
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