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集運(yùn)指數(shù)（歐線）：短期震蕩調(diào)整，1-2周維度驅(qū)動(dòng)仍偏弱。9月第二周FAK報(bào)價(jià)集中在1900-2300美元/FEU，均值或向2100美元/FEU收斂，船公司亦放寬低價(jià)長(zhǎng)約訂艙限制和大票貨申請(qǐng)，意在刺激出貨量，但市場(chǎng)仍然有買漲不買跌的情緒，考慮到市場(chǎng)整體裝載率仍在警戒線以上（大于9成），且當(dāng)前FAK水平下船司利潤(rùn)水平仍然可觀，短期內(nèi)暫無(wú)明顯供給收緊信號(hào)。9月下旬運(yùn)力環(huán)比增加疊加船司需提前為國(guó)慶假期囤貨，運(yùn)費(fèi)下行壓力仍較大；中期來(lái)看，若裝載率進(jìn)一步下跌、同時(shí)FAK運(yùn)費(fèi)逐漸逼近船司現(xiàn)金流成本線1300-1600美元/FEU，部分船司或加大停航力度，屆時(shí)運(yùn)費(fèi)進(jìn)一步下行空間或比較有限。當(dāng)前2510合約在1285點(diǎn)附近，計(jì)價(jià)現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)將跌至1850美元/FEU附近。策略上，2510空單逢低止盈。未來(lái)1-2周關(guān)注12-04正套入場(chǎng)機(jī)會(huì)。
　　棉花：階段性供應(yīng)偏緊的擔(dān)憂和高基差支撐棉花期貨價(jià)格，注意新作上市情況及下游需求。國(guó)內(nèi)棉花舊作庫(kù)存比去年同期低，目前來(lái)看需求不強(qiáng)但穩(wěn)定。市場(chǎng)對(duì)新作豐產(chǎn)和早上市已經(jīng)給了比較充分的預(yù)期，并且今年新作的預(yù)售量較大，市場(chǎng)擔(dān)心一旦新作上市進(jìn)度和加工量不及預(yù)期，將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)棉花供應(yīng)緊張持續(xù)到10月份，另外，高基差也給予棉花期貨支撐。不過(guò)新作豐產(chǎn)預(yù)期和內(nèi)地紡織企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力將限制棉花期貨的上漲空間。所以，在新棉產(chǎn)量和成本基本確定之前，預(yù)計(jì)棉花期貨維持震蕩偏強(qiáng)走勢(shì)，但是需要注意新作上市后棉花期貨的下行壓力。