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根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì)，本周價(jià)格上漲的品種為：SAF中國(guó)FOB（+18.10%）、SAF歐洲FOB（+5.95%）、EVA（+2.76%）；本周跌幅較大的品種為氧氣（-2.86%）、蘇氨酸（-1.55%）、氮?dú)猓?1.19%）。本周新材料板塊跑贏大盤(pán)、基礎(chǔ)化工板塊：本周wind新材料板塊指數(shù)周變動(dòng)2.54%，申萬(wàn)基礎(chǔ)化工指數(shù)周變動(dòng)2.33%，滬深300指數(shù)周變動(dòng)1.38%，上證綜指周變動(dòng)1.52%，深證成指周變動(dòng)2.65%。本周新材料板塊漲幅較高的是添加劑相關(guān)標(biāo)的。本周漲幅前5的新材料標(biāo)的是：泉為科技、皖維高新、新瀚新材、東材科技、長(zhǎng)華化學(xué)；本周跌幅前5的新材料標(biāo)的是：奇德新材、領(lǐng)湃科技、東方碳素、安利股份、天馬新材。
　　八部門(mén):進(jìn)一步加大力度促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)促進(jìn)汽車(chē)梯次消費(fèi)、更新消費(fèi)。工業(yè)和信息化部等八部門(mén)印發(fā)《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025-2026年)》，方案提出，進(jìn)一步加大力度促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。貫徹落實(shí)《國(guó)家發(fā)展改革委財(cái)政部關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》(發(fā)改環(huán)資[2025]13號(hào))等文件要求，支持汽車(chē)以舊換新、新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新，促進(jìn)汽車(chē)梯次消費(fèi)、更新消費(fèi)。開(kāi)展汽車(chē)流通消費(fèi)改革試點(diǎn)，拓展汽車(chē)改裝、租賃、賽事及房車(chē)露營(yíng)等后市場(chǎng)消費(fèi)。鼓勵(lì)汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)優(yōu)化限購(gòu)政策，逐步實(shí)現(xiàn)從購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變。落實(shí)二手車(chē)銷(xiāo)售“反向開(kāi)票”、異地交易登記等便利化措施，探索建立線上交易管理制度，加強(qiáng)汽車(chē)領(lǐng)域信息共享開(kāi)放，提升二手車(chē)信息查詢(xún)平臺(tái)準(zhǔn)確性和權(quán)威性，促進(jìn)二手車(chē)高效流通。
　　全球首款6G芯片問(wèn)世。中國(guó)首款全頻6G芯片利用光子技術(shù)實(shí)現(xiàn)100Gbps傳輸速度，為AI原生無(wú)線網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)。這一突破有望通過(guò)擴(kuò)大整個(gè)無(wú)線頻譜的覆蓋范圍，幫助縮小城鄉(xiāng)社區(qū)之間的數(shù)字鴻溝。
　　IDC預(yù)測(cè)2029年全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模有望突破4000億美元，中國(guó)占半壁江山。國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）近日發(fā)布了全球與中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)，其中預(yù)測(cè)2029年全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將突破4000億美元，中國(guó)市場(chǎng)將占據(jù)近半份額。2024年全球商用服務(wù)機(jī)器人出貨量已突破10萬(wàn)臺(tái)，配送機(jī)器人和清潔機(jī)器人占據(jù)了市場(chǎng)主導(dǎo)地位。這其中中國(guó)廠商以84.7%的出貨份額領(lǐng)跑，市場(chǎng)規(guī)模快速擴(kuò)張。擎朗智能、普渡機(jī)器人、高仙機(jī)器人、云跡科技等企業(yè)領(lǐng)先，出貨量位居世界前列。同時(shí)，2024年全球四足機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)了1.8億元，出貨量約2萬(wàn)臺(tái)，主要應(yīng)用在電力、石油、公安等領(lǐng)域。中國(guó)廠商宇樹(shù)科技、云深處依托完善的供應(yīng)鏈體系和高度集成的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，正在重塑全球市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)格局。
　　工信部召開(kāi)光伏企業(yè)座談會(huì)：治理低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、推動(dòng)落后產(chǎn)能退出。根據(jù)工信部官網(wǎng)消息，2025年7月3日，工業(yè)和信息化部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)李樂(lè)成主持召開(kāi)第十五次制造業(yè)企業(yè)座談會(huì)，14家光伏行業(yè)企業(yè)及光伏行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人作交流發(fā)言。李樂(lè)成強(qiáng)調(diào)，要聚焦重點(diǎn)難點(diǎn)，依法依規(guī)、綜合治理光伏行業(yè)低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)，推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出，實(shí)現(xiàn)健康、可持續(xù)發(fā)展。行工業(yè)和信息化部將進(jìn)一步加大宏觀引導(dǎo)和行業(yè)治理，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)和服務(wù)保障，持續(xù)幫助企業(yè)解決急難愁盼問(wèn)題，為推動(dòng)光伏行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。
　　最嚴(yán)動(dòng)力電池安全令落地，2026年開(kāi)始強(qiáng)制執(zhí)行。中國(guó)工業(yè)和信息化部近日正式發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025），這一強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于2026年7月1日起全面實(shí)施。新國(guó)標(biāo)的核心在于技術(shù)要求的全面提升。相比2020年版，新規(guī)在熱擴(kuò)散測(cè)試中刪除了“5分鐘內(nèi)不起火、不爆炸”的緩沖期，直接要求電池系統(tǒng)在熱失控后“不起火、不爆炸”，同時(shí)需確保煙氣不進(jìn)入乘員艙，且報(bào)警信號(hào)仍需在熱失控后5分鐘內(nèi)觸發(fā)。這一變化倒逼企業(yè)從設(shè)計(jì)源頭優(yōu)化電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，例如采用更高效的阻燃材料或改進(jìn)電芯結(jié)構(gòu)。此外，新規(guī)新增了底部撞擊測(cè)試，模擬了車(chē)輛行駛中可能遭遇的飛石或異物沖擊場(chǎng)景，乘用車(chē)全系納入監(jiān)管。國(guó)家加大對(duì)動(dòng)力電池安全性考核，芳綸涂覆、氣凝膠、冷卻液、絕緣涂層材料等新技術(shù)有望加速推廣。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：相關(guān)政策執(zhí)行力度不及預(yù)期、相關(guān)技術(shù)迭代不及預(yù)期、安全事故影響開(kāi)工、原料價(jià)格巨幅波動(dòng)等。