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當日行情：
　　本周SCFIS回落至1300點以下為連續(xù)十周回落，10月運價進一步調降，10月上半月開艙價最低降至1400美元/FEU，以上海至鹿特丹航線為例，上周馬士基報出10月第一、二周大柜價格，分別報價1400美元、1470美元，較9月下旬報價下調約200美元，其余航司紛紛跟進，OOCL、長榮、HMM、ONE大柜報價集中在1435~1500美元，較前期下調幅度也在200美元左右，運價現(xiàn)貨價格呈現(xiàn)淡季流暢下行特征，且降幅進一步擴大。關注后期運價調降速率能否放緩以及運價底部能否筑成，另外中東局勢再度升溫也有望對遠月起到支撐作用，12月應存在低多機會，10合約建議維持逢高空配。
　　行業(yè)要聞
　　9月15日至9月19日，中國出口集裝箱運輸需求表現(xiàn)較為疲軟，遠洋航線市場運價繼續(xù)調整，綜合指數跌幅擴大。據國家統(tǒng)計局最新公布的數據顯示，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.2%，環(huán)比穩(wěn)中有升，其中高技術制造業(yè)增速領跑，顯示出我國工業(yè)經濟在轉型升級中的強勁韌性。9月19日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數為1198.21點，較上期下跌14.3%。歐洲航線，據歐洲經濟研究中心發(fā)布的數據顯示，德國9月ZEW經濟現(xiàn)況指數跌至-76.4點，低于市場預期，經濟形勢仍然較為低迷。面對美國關稅政策的不確定性，未來德國經濟將面對較多的考驗。本周，運輸需求增長乏力，供求平衡情況不理想，即期市場訂艙價格繼續(xù)下行。9月19日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為1052美元/TEU，較上期下跌8.8%。地中海航線，運輸市場供需基本面疲軟，市場運價繼續(xù)調整。9月19日，上海港出口至地中?；靖凼袌鲞\價（海運及海運附加費）為1638美元/TEU，較上期下跌5.8%。北美航線，據美國密歇根大學發(fā)布的數據顯示，美國9月密歇根大學消費者信心指數跌至55.4，低于市場預期，創(chuàng)今年5月以來新低，顯示出消費者對就業(yè)前景和個人財務狀況的擔憂；此外，長期通脹預期持續(xù)上升，消費者受到物價持續(xù)上漲的壓力。本周，運輸需求較9月初有所下降，供需基本面缺乏支撐，即期市場訂艙價格出現(xiàn)較大幅度的回落。9月19日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為1636美元/FEU和2557美元/FEU，分別較上期下跌31.0%、22.7%。
　　美國特使摩根·奧塔格斯在聯(lián)合國安理會否決了加沙永久停火的決議。十五個成員國中十四個投贊成票，包括俄羅斯，但美國行使否決權使提案受阻。哈馬斯和伊斯蘭圣戰(zhàn)組織迅速譴責此舉，稱其為美國偏袒以色列的表現(xiàn)。
　　美國駐以色列大使表態(tài)稱聯(lián)合國推動巴勒斯坦建國是“無稽之談”，批評歐洲讓哈馬斯得利，令談判破裂。他指加沙已近似一個巴勒斯坦國，哈馬斯一方面修隧道襲擊以色列，一方面不保護平民，并親眼見有人持槍搶劫食品車。盡管以色列已史無前例地提前警告并大量提供食物，仍被指責制造饑荒。大使稱哈馬斯無道德底線，甚至希望平民死亡以博取宣傳。
　　以軍稱逾55萬平民已撤離加沙城，第162、98和36師進入市區(qū)打擊哈馬斯。軍方指哈馬斯阻止平民南遷，違反國際法并利用人體盾牌。南方司令部近期通過傳單、短信等提醒避險，在汗尤尼斯設立人道區(qū)，擴建醫(yī)院和供水設施并持續(xù)提供援助。以軍呼吁居民遵守安全指示，遠離危險區(qū)域。在加沙南部，武裝的哈馬斯恐怖分子向一輛聯(lián)合國車輛開火，并驅逐了正在為人道主義援助車隊鋪設道路的工作人員?？植婪肿訆Z走了聯(lián)合國使用的推土機和吉普車，并用沙子堵塞了原本為援助車隊開通的道路，阻止了物資進入。聯(lián)合國方面譴責了這一行為，稱這是對人道主義原則的嚴重侵犯。以軍在加沙城及周邊持續(xù)行動，無人機襲擊薩哈巴，炮火打擊沙提難民營，努塞拉特和卡拉拉也遭攻擊，目標均為恐怖設施，約55萬居民遷往南部。地面部隊消滅三十多名恐怖分子，開辟撤離通道，并在建筑內發(fā)現(xiàn)武器、隧道和監(jiān)視系統(tǒng)。過去24小時，空軍打擊逾120個目標，包括基地和陣地，摧毀哈馬斯作戰(zhàn)能力。以軍還清除隧道和布雷建筑，發(fā)現(xiàn)更多武器并消滅多名指揮成員，改裝D9直升機投入戰(zhàn)場。