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行業(yè)消息
　　未來第一周（2025年10月8日-10月14日）天然橡膠東南亞主產(chǎn)區(qū)降雨量較上一周期增加，赤道以北紅色區(qū)域主要集中在泰國南部、柬埔寨西南部等地區(qū)，其余大部分區(qū)域降水處于偏低狀態(tài)，對(duì)割膠工作影響小幅增強(qiáng)；赤道以南紅色區(qū)域暫無，其他大部分區(qū)域降雨量處于中偏低狀態(tài)，對(duì)割膠工作影響減弱。1、2025年9月厄爾尼諾指數(shù)（ONI）-0.38，月環(huán)比-0.19，厄爾尼諾現(xiàn)象環(huán)比減弱，關(guān)注后續(xù)發(fā)展。2、根據(jù)第一商用車網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù)，2025年9月份，我國重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售10.5萬輛左右（批發(fā)口徑，包含出口和新能源），環(huán)比今年8月上漲15%，比上年同期的5.8萬輛大幅增長約82%。累計(jì)來看，今年1-9月，我國重卡市場(chǎng)累計(jì)銷量超過了80萬輛——達(dá)到82.1萬輛，同比增長約20%。
　　觀點(diǎn)總結(jié)
　　全球天然橡膠產(chǎn)區(qū)處于割膠期，云南產(chǎn)區(qū)雨水偏多，原料釋放緩慢，但受節(jié)前期現(xiàn)走跌拖拽，原料價(jià)格表現(xiàn)偏弱；海南產(chǎn)區(qū)降水天氣有所改善，對(duì)割膠作業(yè)影響減弱，新膠產(chǎn)出逐漸恢復(fù)，由于節(jié)后存在補(bǔ)貨交單需求，部分加工廠對(duì)原料加價(jià)搶收情緒升溫。近期青島港口庫存延續(xù)降庫，主要集中在一般貿(mào)易倉庫，節(jié)前海外貨源有集中到港入庫，倉庫整體入庫量環(huán)比增加，下游輪胎廠前期倉庫訂單逐步提貨到廠，增加一般貿(mào)易整體出庫量，帶動(dòng)青島港口庫存延續(xù)降庫。需求方面，假期期間國內(nèi)部分輪胎企業(yè)存5-8天檢修計(jì)劃，將拖拽企業(yè)產(chǎn)能利用率明顯下滑，隨著檢修企業(yè)開工逐步恢復(fù)，裝置產(chǎn)能將逐步釋放。ru2601合約短線預(yù)計(jì)在15000-15700區(qū)間波動(dòng)，nr2511合約短線預(yù)計(jì)在12100-12730區(qū)間波動(dòng)。