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甲醇觀點(diǎn)
　　港口端，受制裁影響，部分庫區(qū)不接收制裁船，現(xiàn)貨持貨意愿提升，疊加供應(yīng)端擾動(dòng)因素，港口基差大幅走強(qiáng)，后續(xù)需持續(xù)跟蹤實(shí)際進(jìn)口貨物的靠岸及通關(guān)情況。海外方面，產(chǎn)量環(huán)比出現(xiàn)下滑，10月下旬需重點(diǎn)關(guān)注海外限氣措施引|發(fā)的供應(yīng)縮減預(yù)期，后續(xù)要持續(xù)驗(yàn)證相關(guān)裝置的運(yùn)行狀態(tài)與限氣落地節(jié)奏。內(nèi)地供應(yīng)層面，雖有部分裝置存復(fù)產(chǎn)預(yù)期，但當(dāng)前內(nèi)地庫存結(jié)構(gòu)相對(duì)健康，對(duì)價(jià)格形成一定底部支撐。需求端來看，傳統(tǒng)下游進(jìn)入季節(jié)性淡季，整體表現(xiàn)偏弱；同時(shí)聚烯烴新裝置投產(chǎn)預(yù)期持續(xù)對(duì)MTO需求形成壓制，需求端暫未展現(xiàn)出強(qiáng)驅(qū)動(dòng)。
　　綜合而言，需聚焦海外裝置運(yùn)行穩(wěn)定性、制裁船只通關(guān)效率及實(shí)際到港表現(xiàn)，供需博弈下價(jià)格或延續(xù)震蕩格局，后續(xù)可重點(diǎn)關(guān)注港口去庫節(jié)奏與海外限氣預(yù)期的落地效果。