>> 瑞達(dá)期貨-碳酸鋰產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)-251020
| 上傳日期： |
2025/10/20 |
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pdf 共1頁(yè) |
來(lái)源： |
瑞達(dá)期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
陳思嘉 |
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行業(yè)消息
1、中國(guó)信息通信研究院：為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供廣覆蓋、多層次、按需服務(wù)的穩(wěn)定與可靠連接和計(jì)算能力，支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，需要在三方面進(jìn)行強(qiáng)化。一是提升車輛先進(jìn)通訊能力的搭載率；二是深化行駛環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)覆蓋；三是匹配網(wǎng)絡(luò)特性與場(chǎng)景需求。
2、據(jù)美國(guó)權(quán)威汽車估價(jià)與研究報(bào)告凱利藍(lán)皮書(shū)（KBB）的數(shù)據(jù)，美國(guó)新車的平均交易價(jià)格在9月已經(jīng)首次超過(guò)了5萬(wàn)美元，達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的50080美元，環(huán)比上漲2.1%，同比上漲3.6%。KBB表示，推動(dòng)價(jià)格上漲的重要因素包括關(guān)稅推高了企業(yè)成本壓力，以及美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵免政策即將到期促使消費(fèi)者紛紛提前購(gòu)買電動(dòng)車。
3、工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，工信部正在編制“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確發(fā)展目標(biāo)，部署重點(diǎn)任務(wù)，加快組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等標(biāo)準(zhǔn)制定，優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域管理，規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序，維護(hù)公平有序市場(chǎng)環(huán)境。
4、中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月份皮卡市場(chǎng)銷售4.6萬(wàn)輛，同比降1.9%，環(huán)比增14.6%；1-9月銷售43.2萬(wàn)輛，同比增11.2%。受出口持續(xù)同比增長(zhǎng)促進(jìn)，長(zhǎng)城汽車、上汽大通等表現(xiàn)較強(qiáng)，國(guó)內(nèi)“皮卡一超三強(qiáng)”格局繼續(xù)保持。9月新能源皮卡銷量0.4萬(wàn)輛，同比增104%，環(huán)比增31%；1-9月累計(jì)5.4萬(wàn)輛，增長(zhǎng)440%。
觀點(diǎn)總結(jié)
盤(pán)面走勢(shì)，碳酸鋰主力合約震蕩走勢(shì)，截止收盤(pán)-0.08%。持倉(cāng)量環(huán)比減少，現(xiàn)貨貼水，基差走強(qiáng)。
基本面上，原料端海外礦商挺價(jià)延續(xù)，冶煉廠生產(chǎn)意愿較好，故礦價(jià)保持堅(jiān)挺。供給端，國(guó)內(nèi)鋰輝石、鹽湖方面均有新產(chǎn)線投產(chǎn)，加之鋰鹽廠利潤(rùn)情況較好，開(kāi)工率保持高位，國(guó)內(nèi)碳酸鋰供給保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。需求端，國(guó)內(nèi)新能源汽車、儲(chǔ)能行業(yè)增長(zhǎng)顯示，消費(fèi)對(duì)需求的拉動(dòng)效應(yīng)明顯，下游排產(chǎn)積極，推動(dòng)碳酸鋰行業(yè)庫(kù)存去化。整體來(lái)看，碳酸鋰基本面或處于供需雙增局面，需求增速快于供給，產(chǎn)業(yè)庫(kù)存去化。
期權(quán)方面，持倉(cāng)量沽購(gòu)比值為37.74%，環(huán)比+0.1861%，期權(quán)市場(chǎng)認(rèn)購(gòu)持倉(cāng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，期權(quán)市場(chǎng)情緒偏多頭，隱含波動(dòng)率略升。
技術(shù)面上，60分鐘MACD，雙線位于0軸上方，紅柱收斂。
操作建議，輕倉(cāng)震蕩交易，注意交易節(jié)奏控制風(fēng)險(xiǎn)。
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