>> 瑞達期貨-碳酸鋰產(chǎn)業(yè)日報-251030
| 上傳日期： |
2025/10/30 |
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| 格式： |
pdf 共1頁 |
來源： |
瑞達期貨 |
| 評級： |
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作者： |
陳思嘉 |
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行業(yè)消息
1、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會10月29日發(fā)布消息說，我國已構(gòu)建完整的鋰產(chǎn)品供應(yīng)體系。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副秘書長林如海在當日召開的2025年前三季度有色金屬工業(yè)經(jīng)濟運行情況新聞發(fā)布會上介紹，我國碳酸鋰、氫氧化鋰等基礎(chǔ)鋰鹽，金屬鋰及其合金、鋰離子電池正極材料、電解質(zhì)等產(chǎn)品的產(chǎn)量連續(xù)多年位居全球第一。
2、近期，頭部電池廠密集派發(fā)磷酸鐵鋰大單，寧德時代更是重金入股富臨精工子公司江西升華，以鎖定高壓實密度磷酸鐵鋰產(chǎn)能。在下游旺盛的市場需求下，磷酸鐵鋰廠商正悄然啟動新一輪擴產(chǎn)。
3、美聯(lián)儲如期降息25個基點，將聯(lián)邦基金利率下調(diào)至3.75%-4.00%，為年內(nèi)第二次降息；并宣布自12月1日起結(jié)束資產(chǎn)負債表縮減。聲明指出通脹仍處高位，就業(yè)下行風險上升，貨幣政策保持適度限制性。美聯(lián)儲理事米蘭再次投了反對票，他希望降息50個基點。美聯(lián)儲施密德則希望維持利率不變。美聯(lián)儲主席鮑威爾表示，12月是否進一步降息“遠非已成定局”，政府停擺導致數(shù)據(jù)缺失，可能影響后續(xù)決策。
4、據(jù)中國汽車流通協(xié)會，9月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.35，環(huán)比上升3.1%，同比上升4.7%，庫存水平處于警戒線以下，但高于合理區(qū)間。
觀點總結(jié)
盤面走勢，碳酸鋰主力合約震蕩偏強，截止收盤+1.19%。持倉量環(huán)比增加，現(xiàn)貨貼水，基差走強。
基本面上，原料端，海外礦商挺價持續(xù)，鋰鹽廠當前需求情況亦較好，礦價隨鋰價保持上行。供給端，冶煉廠保持較高排產(chǎn)，在新投產(chǎn)產(chǎn)線以及高開工的加持下，國內(nèi)碳酸鋰供給保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。需求端，下游材料廠排產(chǎn)訂單情況較好，動力電池受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)消費旺季，儲能市場亦保持較高增速，故國內(nèi)碳酸鋰需求表現(xiàn)強勁，產(chǎn)業(yè)庫存逐步去化。整體來看，碳酸鋰基本面或處于供需雙增，庫存去化的階段。
期權(quán)方面，持倉量沽購比值為57.33%，環(huán)比+3.5119%，期權(quán)市場認購持倉占據(jù)優(yōu)勢，期權(quán)市場情緒偏多頭，隱含波動率略升。
技術(shù)面上，60分鐘MACD，雙線位于0軸上方，綠柱初現(xiàn)。
操作建議，輕倉震蕩交易，注意交易節(jié)奏控制風險
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