>> 瑞達(dá)期貨-碳酸鋰產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)-251105
| 上傳日期： |
2025/11/5 |
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pdf 共1頁(yè) |
來(lái)源： |
瑞達(dá)期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
陳思嘉 |
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行業(yè)消息
1、據(jù)乘聯(lián)分會(huì)初步預(yù)估，10月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量161萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%，環(huán)比增長(zhǎng)7%。其中，特斯拉中國(guó)出貨量為61497輛，同比下滑9.9%，環(huán)比更是驟降32.3%。
2、新華網(wǎng)：新能源發(fā)展需要多元化的技術(shù)路徑。當(dāng)前電池產(chǎn)業(yè)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，已影響了中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)的健康發(fā)展。部分企業(yè)為追逐短期市場(chǎng)份額采取低價(jià)策略，并對(duì)未來(lái)訂單過(guò)度承諾。這種做法雖短期內(nèi)擴(kuò)大了出貨量，卻會(huì)削弱行業(yè)持續(xù)研發(fā)投入與技術(shù)積累。三元鋰與磷酸鐵鋰“兩手都要抓，兩手都要硬”。
3、鹽湖股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司2025年計(jì)劃生產(chǎn)碳酸鋰4.3萬(wàn)噸。其中，4萬(wàn)噸鋰鹽項(xiàng)目已于今年9月底正式投運(yùn)，為后續(xù)產(chǎn)能規(guī)模的進(jìn)一步提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
4、天際股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司六氟磷酸鋰Q3成本區(qū)間約為5-6萬(wàn)元/噸。
5、SMM數(shù)據(jù)，10月，國(guó)內(nèi)碳酸鋰月度總產(chǎn)量延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，環(huán)比增長(zhǎng)6%，同比大幅增長(zhǎng)55%。新能源動(dòng)力與儲(chǔ)能市場(chǎng)優(yōu)于預(yù)期，需求刺激下，國(guó)內(nèi)碳酸鋰冶煉廠生產(chǎn)積極，整體開工率維持高位。
觀點(diǎn)總結(jié)
盤面走勢(shì)，碳酸鋰主力合約震蕩偏弱，截止收盤-0.45%。持倉(cāng)量環(huán)比減少，現(xiàn)貨升水，基差走弱。
基本面上，原料端，上游礦山挺價(jià)惜售情緒仍強(qiáng)，鋰價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行帶動(dòng)礦價(jià)上漲。供給方面，國(guó)內(nèi)鋰輝石以及鹽湖端新投產(chǎn)產(chǎn)線預(yù)計(jì)將正常運(yùn)行，為碳酸鋰供給提供增量，加之鋰價(jià)運(yùn)行較強(qiáng)，冶煉廠利潤(rùn)改善，生產(chǎn)意愿提升，開工上行，國(guó)內(nèi)碳酸鋰供給量仍具增長(zhǎng)潛力。需求方面，下游電池材料進(jìn)出消費(fèi)旺季，訂單排產(chǎn)情況較好，加之新能源汽車明年補(bǔ)貼政策的退坡，或?qū)⒋碳つ昵百?gòu)車熱情，新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，加上儲(chǔ)能市場(chǎng)呈現(xiàn)的供需兩旺，國(guó)內(nèi)碳酸鋰需求量或?qū)⒎€(wěn)步提升。
期權(quán)方面，持倉(cāng)量沽購(gòu)比值為46.95%，環(huán)比-10.4999%，期權(quán)市場(chǎng)認(rèn)購(gòu)持倉(cāng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，期權(quán)市場(chǎng)情緒偏多頭，隱含波動(dòng)率略降。
技術(shù)面上，60分鐘MACD，雙線位于0軸下方，綠柱略收斂。
操作建議，輕倉(cāng)逢低短多交易，注意交易節(jié)奏控制風(fēng)險(xiǎn)。
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