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行業(yè)消息
　　1、美聯(lián)儲(chǔ)理事米蘭表示，為防止未來美國(guó)經(jīng)濟(jì)走弱，他支持進(jìn)一步降息。米蘭堅(jiān)持認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)比傳統(tǒng)每次25個(gè)基點(diǎn)的降息節(jié)奏更快。他像此前兩次聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)會(huì)議一樣，再次主張降息50個(gè)基點(diǎn)，他同時(shí)也表示，至少應(yīng)進(jìn)行25個(gè)基點(diǎn)的降息。
　　2、舊金山聯(lián)儲(chǔ)主席戴利最新表示，美國(guó)經(jīng)濟(jì)可能正在經(jīng)歷需求下滑，但關(guān)稅相關(guān)通脹目前看來得到控制。她強(qiáng)調(diào)美聯(lián)儲(chǔ)應(yīng)以“開放心態(tài)”討論，是否在今年已降息50個(gè)基點(diǎn)的基礎(chǔ)上繼續(xù)降息。
　　3、乘聯(lián)分會(huì)：10月，乘用車產(chǎn)量、零售分別完成295.1萬(wàn)輛和224.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.4%和下跌0.8%。其中，新能源汽車產(chǎn)量、零售分別完成165.7萬(wàn)輛和128.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)19.8%和7.3%。1-10月，乘用車產(chǎn)量、零售分別完成2373.8萬(wàn)輛和1925萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)13.6%和7.9%。其中，新能源汽車產(chǎn)量、零售分別完成1203.7萬(wàn)輛和1015.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.3%和21.9%。
　　4、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)文，聚焦新能源大規(guī)模開發(fā)與高質(zhì)量消納，提出分階段目標(biāo)及七大重點(diǎn)任務(wù)，旨在構(gòu)建適配高比例新能源的新型電力系統(tǒng)，支撐碳達(dá)峰及國(guó)家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)。