>> 上海證券-汽車與零部件行業(yè)周報(bào)：華為乾崑發(fā)布“兩境”，廣汽集團(tuán)全固態(tài)電池中試產(chǎn)線正式建成投產(chǎn)-251124
| 上傳日期： |
2025/11/24 |
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| 格式： |
pdf 共3頁 |
來源： |
上海證券 |
| 評(píng)級(jí)： |
增持 |
作者： |
李煦陽,仇百良 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
| 下載權(quán)限： |
此報(bào)告為加密報(bào)告 |
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市場(chǎng)回顧
汽車板塊漲跌幅-5.15%，子板塊中商用車表現(xiàn)最佳。過去一周，Wind全部A股漲跌幅為-4.02%，申萬汽車漲跌幅為-5.15%，在31個(gè)申萬一級(jí)行業(yè)中排名第19位，處于中下位置。汽車行業(yè)各子板塊中，商用車-3.42%、摩托車及其他-4.33%、汽車零部件-4.98%、乘用車5.87、汽車服務(wù)-5.96%。
申萬汽車行業(yè)中，漲跌幅前五位的公司為天普股份+14.68%、路暢科技+8.12%、浙江榮泰+7.56%、全柴動(dòng)力+6.05%、超捷股份+6.03%；漲跌幅后五位的公司為新朋股份-18.15%、立中集團(tuán)-17.15%、德邁仕-15.38%、泰祥股份-15.31%、派特爾-14.93%。
汽車周度批發(fā)/零售量：根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，11月10日-11月16日，國內(nèi)乘用車廠商日均批發(fā)量為7.90萬輛/天，同比-5.00%；國內(nèi)乘用車廠商日均零售量為6.73萬輛/天，同比-9.00%。
周觀點(diǎn)
華為乾崑連發(fā)“兩境”：奕境、啟境，首款車型2026年推出。11月20日，奕派科技總經(jīng)理汪俊君表示，東風(fēng)與華為乾崑深度合作的DH項(xiàng)目中文品牌定名“奕境”。據(jù)其透露，奕境首款車型將于明年4月的北京車展發(fā)布，后續(xù)每年至少有一款全新車型上市。同日，華為與廣汽合作的啟境品牌CEO劉嘉銘表示，明年啟境計(jì)劃推出兩款車型，首款車型將于明年6月上市交付。
廣汽集團(tuán)全固態(tài)電池中試產(chǎn)線正式建成投產(chǎn)。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞在第二十三屆廣州國際汽車展覽會(huì)上宣布，廣汽集團(tuán)于廣州番禺建設(shè)的全固態(tài)電池中試產(chǎn)線近期已正式建成并投產(chǎn)。“該產(chǎn)線成功打通全固態(tài)電池的制造全流程，在行業(yè)內(nèi)率先具備60Ah以上車規(guī)級(jí)全固態(tài)電池規(guī)模量產(chǎn)條件。廣汽集團(tuán)全固態(tài)電池中試產(chǎn)線正式投產(chǎn)，標(biāo)志著公司向2026年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池裝車搭載目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步，并推動(dòng)新能源汽車行業(yè)全固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程取得重大進(jìn)展。”馮興亞向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。全固態(tài)電池憑借更高的安全性與更大的能量密度，已成為行業(yè)競(jìng)相布局的焦點(diǎn)。當(dāng)前，行業(yè)內(nèi)全固態(tài)電池多處于小規(guī)模試制階段，大規(guī)模量產(chǎn)仍面臨多重挑戰(zhàn)。而中試產(chǎn)線是正式量產(chǎn)前，驗(yàn)證生產(chǎn)工藝、優(yōu)化參數(shù)、提高產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性的生產(chǎn)線，是從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)到大規(guī)模量產(chǎn)的關(guān)鍵過渡階段。
新款享界S9上市，售30.98萬元起。11月20日，新款享界S9正式上市，售30.98萬-36.98萬元。新車搭載全新寰宇之星車標(biāo)、標(biāo)志性星河大燈、全新星云尾燈、智慧電動(dòng)門，并配備16.1英寸全新中控屏、12.3英寸副駕屏、智能投影巨幕系統(tǒng)2.0、全新MagLink Mini控制屏等超十屏智能座艙；全系標(biāo)配5檔可調(diào)智能空氣懸架、全新連續(xù)可變阻尼減振器，搭載全新華為途靈平臺(tái)，采用尊界同源全新六合一全域融合架構(gòu)；新車搭載最新版本的華為乾崑智駕ADS 4，配備36個(gè)高精度傳感器。此外余承東官宣，鴻蒙智行首款旗艦MPV即將亮相。
小鵬X9超級(jí)增程上市，起售價(jià)30.98萬元。11月20日，小鵬X9超級(jí)增程正式上市，全系共推出Max、Ultra兩種配置版本，均搭載63.3度磷酸鐵鋰電池和60升油箱，最大提供1602公里綜合續(xù)航。Max版售價(jià)30.98萬元，Ultra版售價(jià)32.98萬元。新車搭載5C超充AI電池與全域800V高壓平臺(tái)，11.7分鐘即可完成70%SOC補(bǔ)能。小鵬X9超級(jí)增程MAX版搭載一顆圖靈芯片，有效算力750TOPS；小鵬X9超級(jí)增程Ultra版搭載三顆圖靈芯片，有效算力2250TOPS。2026年第一季度，小鵬汽車將先為Ultra車型全量推送第二代VLA，MAX車型也將在2026年全量適配。
投資建議
涉及智能化相關(guān)的整車、汽零企業(yè)；海外銷量具備潛力的整車企業(yè)；具備國產(chǎn)替代效應(yīng)的零部件企業(yè)。
?、僬嚱ㄗh關(guān)注：北汽藍(lán)谷、廣汽集團(tuán)。
?、诹悴考ㄗh關(guān)注：銀輪股份、伯特利、隆盛科技、松原安全、浙江仙通、凌云股份、滬光股份。
?、壑行∈兄到ㄗh關(guān)注：百合花。
風(fēng)險(xiǎn)提示
國內(nèi)、外汽車銷量不及預(yù)期；新車型上市表現(xiàn)不及預(yù)期；供應(yīng)鏈配套不及預(yù)期；智能化進(jìn)程不及預(yù)期；零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈化。
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