>> 格林大華期貨-早盤提示：集運歐線-260317
| 上傳日期： |
2026/3/17 |
大小： |
215KB |
| 格式： |
pdf 共3頁 |
來源： |
格林大華期貨 |
| 評級： |
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作者： |
紀曉云 |
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集運:
【行情復盤】
周一集運歐線減倉下行。
【重要資訊】
1、特朗普呼吁多國派遣軍艦在霍爾木茲海峽護航。法國方面表示不會派遣艦艇；日本官員稱將自行決定回應；韓國總統(tǒng)府將對特朗普的呼吁進行審慎考慮；英國國防部發(fā)言人表示正在討論一系列方案。
2、當?shù)貢r間3月15日，以色列國防軍發(fā)言人埃菲·德夫林表示，以色列對伊朗的軍事行動將至少再持續(xù)三周。
3、當?shù)貢r間3月15日下午，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊宣布發(fā)動“真實承諾-4”第54輪軍事行動。
4、當?shù)貢r間14日美國總統(tǒng)特朗普稱，伊朗已表示愿意就?；疬M行談判，但目前提出的條件“還不夠好”，因此美國暫時不會與伊朗達成結束戰(zhàn)爭的協(xié)議。
5、美國總統(tǒng)特朗普表示，在對伊朗主要石油出口樞紐哈爾克島的軍事目標發(fā)動打擊后，襲擊該島石油基礎設施仍在選項之列。
6、德國總理默茨3月16日表示，德方不會參與霍爾木茲海峽護航，也不會參與中東戰(zhàn)事。
7、3月16日，以色列國防部長卡茨宣布以色列國防軍已在黎巴嫩展開地面行動。德法英等五國呼吁緩和黎以局勢，避免發(fā)動大規(guī)模地面進攻。
【市場邏輯】
1、3月16日，SIFIS報收1556.49，比上期上漲0.7%。
2、寧波交易所發(fā)布的歐地航線:受紅海通航風險持續(xù)影響，頭部班輪公司調(diào)整航線，再度繞行好望角，運力階段性緊張善加運輸成本增加，推動運價較大幅度上漲。歐洲航線運價指數(shù)為1071.6點，較上周上漲12.1%。
3、英國《每日電訊報》16日報道稱，全球能源海運要沖霍爾木茲海峽14日沒有船只通航。這是自美國和以色列對伊朗發(fā)動軍事行動以來的首次。報道援引海事數(shù)據(jù)分析服務公司“迎風公司”的數(shù)據(jù)寫道:“14日，霍爾木茲海峽通航船只數(shù)星自沖突發(fā)生以來首次降為零。而在戰(zhàn)前，該海峽平均每天有77艘船通過。
4、3月16日(周一)，Aphaliner發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2026年3月16日，全球運營集裝箱船總數(shù)降至7,516艘，全球運營總運力為33,884.048TEU,運營船舶噸位共計載重402,342,791噸。截至3月16日當周，跨大西洋運力為166,216TEU，跨太平洋運力為543,927TEU，遠東-歐洲運力為524,305TEU。
【交易策略】
短期地緣政治繼續(xù)主導市場情緒，但影響鈍化，市場情緒分化?；魻柲酒澓{仍受阻，紅海通航仍遙遙無期，對盤面的上行驅動仍在。集運需求淡季，加上較高的集運價格，集運上行收到阻力。綜合判斷，預計集運價格寬幅震蕩。
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