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本周集運指數（歐線）期貨價格漲跌不一，主力合約EC2604收跌8.7%，遠月合約收得-7-4%不等。最新SCFIS歐線結算運價指數為1693.26，較上周上漲136.77點，環(huán)比上行8.8%。國有意提出為期一個月的?；鸱桨福员闩c伊朗討論一份包含15個要點，主要包括：拆除現(xiàn)有核能力、承諾不發(fā)展核武器、禁止在本土進行鈾濃縮、移交約60%高豐度濃縮鈾庫存、拆除納坦茲、伊斯法罕及福爾多等核設施，并允許國際原子能機構（IAEA）全面核查等，旨在結束戰(zhàn)爭的協(xié)議。此外，特朗普還表示，將針對伊朗能源設施的打擊再推遲10天，至美國東部時間2026年4月6日晚8點。地緣政治預期好轉，近月集運指數（歐線）期貨價格有所下行?，F(xiàn)價端，月初馬士基w14周開艙大柜2600/高柜2700美金，環(huán)比3月末上漲400美金；CMA發(fā)布書面宣漲函約大柜3500美金，略高于前期3月下旬宣漲大柜3100美金，運價受原油價格高漲影響。歐元區(qū)1月失業(yè)率意外下滑至6.1%，創(chuàng)下歷史新低，通脹意外加速，2月CPI同比上漲1.9%，高于市場預期，歐央行如期維持利率不變，但輸入性通脹擔憂導致歐央行政策趨緊預期有所升溫，市場充分計價歐洲央行7月重啟加息。
　　綜上，地緣局勢局勢未定，但繞行預期逐步兌現(xiàn)，疊加航運業(yè)基本面格局尚未改變以及4月上漲空間受到限制，船司對運價的調整力度也較此前有所下調，消息面支撐為主要邏輯，建議投資者謹慎為主，注意操作節(jié)奏及風險控制，應及時跟蹤、航司報價與貨量數據、關注美伊沖突的持續(xù)性和后續(xù)伊朗政權交接進展。