>> 銀河期貨-干散貨運價周報：需求回暖支撐租金走高，關(guān)注美伊談判進(jìn)展-260410
| 上傳日期： |
2026/4/10 |
大小： |
1364KB |
| 格式： |
pdf 共20頁 |
來源： |
銀河期貨 |
| 評級： |
-- |
作者： |
賈瑞林 |
| 下載權(quán)限： |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
內(nèi)容摘要
現(xiàn)貨運價指數(shù)：2026年4月9日，BDI指數(shù)報2161點，周均指數(shù)報在2131.67點，環(huán)比上周+5.16%；BCI指數(shù)報3235點，周均指數(shù)報在3201點，環(huán)比上周+7.01%，BPI指數(shù)報1842點，周均指數(shù)報在1818.8點，環(huán)比上周+4.78%；BSI指數(shù)報1293點，周均指數(shù)報在1261.67點，環(huán)比+6.95%。
現(xiàn)貨運價：2026年4月9日，BCI-C3（圖巴郎-青島）航線報價30.114美金/噸,周均報在30.364美金/噸，環(huán)比上周+0.68%；BCI-C5（西澳-青島）航線報價11.929美金/噸，周均報在12.033美金/噸，環(huán)比上周+6.29%；4/9日，BPI-P6（新加坡-大西洋回程）期租航線報價18805美金/天，周均報在18706美金/天，環(huán)比上周+7.2%，BPI-P3A（東北亞區(qū)域往返）期租航線報價16487美金/天，周均報在16199美金/天，環(huán)比上周+0.88%。
供需分析：目前中東地緣局勢進(jìn)展依舊曲折，美伊談判取得一定進(jìn)展，雙方同意延長談判時間，但核心分歧依然嚴(yán)重，整體局勢仍處于高度脆弱的平衡狀態(tài)，關(guān)注霍爾木茲海峽地區(qū)通行受阻時長對整個航運市場的影響。分船型市場來看，隨著澳洲氣旋影響削弱，澳洲礦山陸續(xù)恢復(fù)礦石裝船作業(yè)疊加鋁土礦長距離運輸需求良好支撐大船租金走勢良好，預(yù)計短期Capesize船型租金費率仍將維持高位震蕩；Panamax市場方面，因中東局勢略有緩和帶動燃油價格小幅回調(diào)，推動租家重回市場，現(xiàn)貨市場成交較為活躍推動BPI指數(shù)小幅走強，且考慮印尼齋月結(jié)束后，煤礦生產(chǎn)效率及運輸效率均有所提升，市場貨盤隨之增加帶動海運需求的上升，不過國內(nèi)動力煤市場仍處于傳統(tǒng)消費淡季，短期巴拿馬型船市場租金上漲高度或?qū)⑹芟?；而小船方面，則因燃油成本上升而對運價構(gòu)成壓力，船東似乎更傾向于觀望而非在市場上簽約，整體需求疲軟的背景下租金上漲受到一定限制。中長期看，若后續(xù)中東地緣沖突持續(xù)，船用油價格一直維持高位或?qū)褐迫屠麧?，且考慮當(dāng)前霍爾木茲海峽附近的船舶貿(mào)易環(huán)境依舊惡劣，石油稀缺以及天然氣供應(yīng)受阻問題仍存，若后續(xù)能源中斷的時間持續(xù)，不僅影響氣煤市場，還將外溢至化肥與谷物的層面上，由于中東地區(qū)作為化肥主要的出口地，若后續(xù)化肥的供應(yīng)下降或者價格飆升，或?qū)@著影響全球谷物的種植計劃，特別是南半球的巴西、阿根廷等地將受到嚴(yán)重影響，并最終傳導(dǎo)至干散貨海運層面，糧食等谷物運輸需求的降低或?qū)⑦M(jìn)一步降低中小船的租金高度
|
|
