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>> 國泰君安期貨-集運指數(shù)(歐線):運價逐步走平,或交易宣漲預期-260416
上傳日期:   2026/4/16 大?。?/td>   863KB
格式:   pdf  共5頁 來源:   國泰君安期貨
評級:   -- 作者:   黃柳楠,鄭玉潔
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【宏觀新聞】(資料來源:金十數(shù)據(jù)、財聯(lián)社、央視新聞)
  1.伊朗逮捕美以情報機構關聯(lián)人員等35人。
  2.伊朗媒體:伊朗中部遇襲期間該國美制通信設備集體“失靈”。
  3.伊朗外長阿拉格齊:停止戰(zhàn)爭取決于美國停止侵略、控制好以色列的承諾。
  4.伊朗外交部發(fā)言人巴加埃:鈾濃縮的程度和類型存在對話空間。伊美通過巴基斯坦繼續(xù)交換信息。
  5.美國發(fā)布新一輪涉伊制裁措施。
  6.特朗普再次威脅襲擊伊朗民用基礎設施。
  7.美官員:美軍將在未來數(shù)日內向中東增派數(shù)千兵力。
  8.美國參議院投票否決旨在限制特朗普對伊戰(zhàn)爭權力的動議。
  9.英海事分析公司:有船舶突破美國對伊朗港口封鎖。
  10.美國——①美中央司令部稱“的黎波里”號驅逐艦加入對伊朗海上封鎖行動。②美國財長貝森特:中東對口官員表示,一旦霍爾木茲海峽開放,他們可以立即開始運輸石油。③自13日封鎖開始以來,美國海軍部隊已攔截8艘進出伊朗港口的油輪。美軍稱已完全切斷伊朗海上進出口貿易。
  11.伊朗——①伊朗將使用除南部港口以外的其他港口,以繞過美國的封鎖。②報道:伊朗提議允許霍爾木茲海峽阿曼一側船只自由通行。③伊朗稱該國南部航運活動正常進行,無任何中斷。④伊朗軍方回應美海上封鎖:若危及伊朗商船和油輪安全,伊方將禁止波斯灣、阿曼灣和紅海的任何進出口活動。
  12.以色列——①以軍為與黎巴嫩達成?;饏f(xié)議設定三個基本條件。
  13.伊朗——①伊朗將評估是否與美國舉行下一輪談判。②伊朗外交部發(fā)言人:伊美是否延長?;馃o法確認。③據(jù)伊朗國家媒體:巴基斯坦代表團前往伊朗,傳達美國的信息并計劃進行第二輪談判。④消息人士:巴陸軍參謀長訪伊是因為核談判取得“重大突破”。
  14.美國——①美國副總統(tǒng)萬斯:特朗普不想要小規(guī)模協(xié)議,他想要的是“大協(xié)議”。特朗普的根本政策是阻止伊朗獲得核武器。②白宮:有關美伊同意延長?;鹌谙迗蟮啦粚崳螺啎勏嚓P討論在進行中。
  15.其他——①黎巴嫩真主黨稱同意?;?,但以色列必須履約。②據(jù)美國新聞頻道MSNow援引兩名巴基斯坦官員稱,美伊可能于下周重返巴基斯坦舉行談判。③消息人士稱黎巴嫩?;饠M今晚生效,內塔尼亞胡或再次破壞協(xié)議。以色列稱沒有收到與黎巴嫩?;鹩嘘P的決定或請求。
  昨日,集運指數(shù)(歐線)期貨延續(xù)弱勢蕩弱,主力2606合約收于1970.0點,增倉402手,跌福0.99%。近月2605合約收于1712.1點,減倉223手,跌福3.10%。
  在供給端:4月week16和week17 MSCBritannia航線由正常派船臨時改為待定,觀察后續(xù)是否會變?yōu)榭瞻啵?月運力均值下修至31萬TEU/周。5月運力均值31.6萬TEU/周,基本與4月持平,有1艘Gemini聯(lián)盟待定航次未納入統(tǒng)計。從周度表現(xiàn)來看,五一假期回來后的week19空班最多,全部來自PA聯(lián)盟和OA聯(lián)盟;中遠AEU3航線在week20、week21存在潛在延誤問題,或與近日安特衛(wèi)普港漏油事件影響港區(qū)作業(yè)有關。6月運力均值31.5萬TEU/周,待定航次較多達8艘,目前參考意義有限,后續(xù)或陸續(xù)上修。
  在需求端:4月底攬貨尚可,壓力相對較大的24號FE4航線裝載趨滿。后續(xù)船司基本上以搭建五一假期rolling為主。中長期來看,依舊關注中東地緣局勢發(fā)展以及潛在的宏觀面負反饋。
  價格端:CMA 4月14-30日線下報價2450美元/FEU,線上限時釋放2200美元/FEU特價進行囤貨;OOCL 4月20日-30日下調至2450美元/FEU,LL3/LL4航線便宜100報2350美元/FEU。YML和ONE 25號FE4單船報價沿用1800美元/FEU。week16 FAK中樞約2340美元/FEU,折SCFIS指數(shù)約1630點附近;預計week17 FAK中樞或在2250美元/FEU之間,折SCFIS約1550附近。2604合約交割結算價預計落在1620~1650點之間。
  馬士基week18開艙價沿用2100/2200(40GP/40HC),運價暫時走平。后續(xù)5月4日起有宣漲預期,關注其他班輪公司宣漲動作跟進情況。
  觀點:
  2605合約:通常而言,5月出口需求環(huán)比4月呈小幅改善態(tài)勢,5月運力端基本與4月基本持平,因此月度級別來看,5月供需面環(huán)比4月改善的概率偏大。觀察5月4日宣漲落地的時間窗口在下周(4月20-26日),本周(4月13-19日)仍以預期交易為主。估值方面,我們認為中性假設為5月在week18的基礎上計價一次宣漲落地、落地幅度在200~400美金/FEU區(qū)間,估值區(qū)間大致對應1700~1900點,2605以區(qū)間思路對待。
  遠月合約:市場關注今年與去年同期估值的相對高低,我們認為暫時難以看清,建議不做預設。在現(xiàn)貨未出現(xiàn)明顯好轉之前,遠月向上驅動不足;同時在地緣未完全緩和之前,遠月出現(xiàn)貼水去年的概率相對較低
  【趨勢強度】
  集運指數(shù)(歐線)趨勢強度:0
  注:趨勢強度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強弱程度分類如下:弱、偏弱、中性、偏強、強,-2表示最看空,2表示最看多。
 
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