>> 瑞達期貨-天然橡膠產(chǎn)業(yè)日報-260428
| 上傳日期： |
2026/4/28 |
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| 577KB |
| 格式： |
pdf 共2頁 |
來源： |
瑞達期貨 |
| 評級： |
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作者： |
林靜宜 |
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行業(yè)消息
未來第一周（2026年4月26日-2026年5月2日）天然橡膠東南亞主產(chǎn)區(qū)降雨量較上一周期增加，赤道以北紅色區(qū)域暫無，其余大部分區(qū)域降水處于偏低狀態(tài)，對割膠工作影響增強；赤道以南紅色區(qū)域主要集中在馬來西亞西部，其他大部分區(qū)域降雨量處于中偏低狀態(tài)，對割膠工作影響增強。1、根據(jù)第一商用車網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù)，2026年3月份，我國重卡市場共計銷售超13萬輛（批發(fā)口徑，包含出口和新能源），環(huán)比今年2月大幅增長近8成，比上年同期的11.1萬輛上漲約17%。這也是最近五年來3月份銷量的歷史最高點。今年1-3月，我國重卡行業(yè)累計銷量約30.9萬輛，同比增長約17%。2、據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計，截至2026年4月26日，青島地區(qū)天膠保稅和一般貿易合計庫存量71.63萬噸，環(huán)比上期增加0.75萬噸，增幅1.06%。保稅區(qū)庫存12.48萬噸，降幅0.79%；一般貿易庫存59.15萬噸，增幅1.46%。青島天然橡膠樣本保稅倉庫入率減少1.62個百分點，出庫率減少1.54個百分點；一般貿易倉庫入庫率增加2.17百分點，出庫率減少0.41個百分點。本期青島港口總庫存累庫，保稅庫小幅去庫，一般貿易庫呈現(xiàn)累庫。3、據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計，截至4月23日，中國半鋼輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為77.71%，環(huán)比+0.03個百分點，同比+5.35個百分點；全鋼輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為69.54%，環(huán)比+0.20個百分點，同比+3.75個百分點。預計下周期輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率走低。
觀點總結
近期國內云南版納地區(qū)原料價格有所上漲，物候沒有實質性改善，乳膠繼續(xù)加價收購，全乳和膠塊出現(xiàn)“無市”局面；海南產(chǎn)區(qū)天氣情況改善，割膠作業(yè)陸續(xù)開展，島內新鮮膠水恢復正常產(chǎn)出，同時隨著濃乳現(xiàn)貨行情走跌，場內對原料高價搶收氛圍持續(xù)降溫，原料收購價格再度下調。近期青島港口總庫存累庫，保稅庫小幅去庫，一般貿易庫呈現(xiàn)累庫。東南亞美金膠到港呈現(xiàn)季節(jié)性縮減態(tài)勢，青島港口保稅入庫量繼續(xù)下滑；一般貿易庫入庫集中，天然橡膠價格重心上移，胎企備貨謹慎，保稅及一般貿易庫出庫率均環(huán)比下滑，帶動青島港口總庫存呈現(xiàn)累庫，預計短期青島一般貿易庫或繼續(xù)呈現(xiàn)小幅累庫。需求端，上周國內輪胎企業(yè)產(chǎn)能利用率環(huán)比窄幅增加，半鋼輪胎多數(shù)企業(yè)排產(chǎn)穩(wěn)定，全鋼輪胎檢修及限產(chǎn)的企業(yè)陸續(xù)恢復排產(chǎn)，對整體開工率形成一定拉動。當前原材料價格仍處高位，企業(yè)成本壓力不減，疊加前期國內需求提前釋放，企業(yè)產(chǎn)銷壓力進一步加大，部分企業(yè)計劃在本月底及下月初安排檢修，將拖拽整體產(chǎn)能利用率下滑。ru2609合約短線預計在16900-17600區(qū)間波動，nr2606合約短線預計在14000-14600區(qū)間波動。
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