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【EC】
　　行情綜述:偏強(qiáng)震蕩。
　　邏輯:集運(yùn)歐線期貨的核心走勢(shì)將完全錨定現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)指數(shù)的落地節(jié)奏，SCFI與SCFIS的后續(xù)漲幅是決定近月合約行情方向的核心變量。當(dāng)前盤面已提前計(jì)價(jià)部分旺季漲價(jià)預(yù)期。結(jié)合現(xiàn)貨報(bào)價(jià)來(lái)看，馬士基、達(dá)飛、地中海等頭部船司雖集中發(fā)布5月提漲計(jì)劃，宣漲目標(biāo)集中在3500-3600美元/FEU，但實(shí)際開艙報(bào)價(jià)仍維持在2200-2900美元區(qū)間，漲價(jià)尚未實(shí)質(zhì)落地。要支撐當(dāng)前期貨價(jià)格，5月中旬公布的SCFI歐線需回升至1800點(diǎn)附近，5月下旬需進(jìn)一步拉升至2000點(diǎn)關(guān)口，這是本輪行情延續(xù)的決定性條件。06主力合約走勢(shì)完全綁定現(xiàn)貨漲價(jià)落地成色，市場(chǎng)交易邏輯已從淡季弱現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)向旺季漲價(jià)預(yù)期，進(jìn)一步上行動(dòng)能完全依賴現(xiàn)貨端的實(shí)質(zhì)驗(yàn)證。
　　策略:短期大概率維持震蕩格局，但若船司漲價(jià)落地不及預(yù)期，盤面將面臨顯著的估值回調(diào)壓力。