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>> 國貿(mào)期貨-航運衍生品數(shù)據(jù)日報-260507
上傳日期:   2026/5/7 大?。?/td>   1052KB
格式:   pdf  共1頁 來源:   國貿(mào)期貨
評級:   -- 作者:   盧釗毅
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【EC]
  行情綜述:偏強震蕩。
  邏輯:集運歐線期貨的核心走勢將完全錯定現(xiàn)貨運價指數(shù)的落地節(jié)奏,SCFI與SCFIS的后續(xù)漲幅是決定近月合約行情方向的核心變量。當前盤面已提前計價部分旺季漲價預(yù)期。結(jié)合現(xiàn)貨報價來看,馬士基、達飛、地中海等頭部船司雖集中發(fā)布5月提漲計劃,宣漲目標集中在3500-3600美元/FEU,但實際開艙報價中樞在2400美金美元,漲價尚未實質(zhì)落地。要支撐當前期貨價格,5月中旬公布的SCFI歐線需回升至1800點附近,5月下旬需進一步拉升至2000點關(guān)口,這是本輪行情延續(xù)的決定性條件。06主力合約走勢完全綁定現(xiàn)貨漲價落地成色,市場交易邏輯已從淡季弱現(xiàn)實轉(zhuǎn)向旺季漲價預(yù)期,進一步上行動能完全依賴現(xiàn)貨端的實質(zhì)驗證。
  策略:短期大概率維持震蕩格局,但若船司漲價落地不及預(yù)期,盤面將面臨顯著的估值回調(diào)壓力。
 
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