>> 興業(yè)證券-煤炭行業(yè)Klper海運煤數(shù)據(jù)跟蹤：全球發(fā)運環(huán)比回升，印尼回升澳俄回落-260620
| 上傳日期： |
2026/6/20 |
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| 1602KB |
| 格式： |
pdf 共8頁 |
來源： |
興業(yè)證券 |
| 評級： |
推薦 |
作者： |
吉金,李冉冉,張樨樨 |
| 行業(yè)名稱： |
煤炭 |
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投資要點：
一、全球發(fā)運總體（第24周2026/06/08-2026/06/14后同）
Week24全球海運動力煤出口總量1,831.8萬噸，環(huán)比+3.2%，連續(xù)第二周回升。
四大出口國合計1,663.2萬噸（占全球90.8%），結(jié)構(gòu)分化：印尼回升（875.0萬噸，環(huán)比+9.0%）、南非大幅反彈（127.4萬噸，環(huán)比+61.9%）為主要拉動；澳洲回落（436.8萬噸，環(huán)比-11.2%）、俄羅斯小幅回落（224.0萬噸，環(huán)比6.2%）。
從季節(jié)性看，印尼W24處近三年同期偏高（高于2025、2023，略低于2024）；澳洲連續(xù)兩周維持近三年同期高位；俄羅斯回到近三年同期中高位（高于2024、2025，低于2023）；南非回升至近三年同期高位；中國到港599.6萬噸回升至近三年同期中高位（高于2023、2025，低于2024）。
二、主要出口國流向變化（括號內(nèi)均為環(huán)比變化）
印尼：發(fā)往中國329.4萬噸（-11.5%）仍為最大流向但連續(xù)回落；印度118.9萬噸（+37.3%）明顯回補，菲律賓88.5萬噸（+34.0%）、韓國41.4萬噸（+74.8%）、日本38.5萬噸（+71.9%）、孟加拉37.6萬噸（+126.4%）回升；越南回落至29.8萬噸（-50.5%）。
澳洲：對華161.5萬噸（-10.0%）仍為最大流向，日本133.5萬噸（+11.5%）、韓國51.5萬噸（+10.0%）、中國臺灣49.7萬噸（+105.3%）同步回升；越南11.2萬噸（-66.5%）。
俄羅斯：對華49.4萬噸（-38.9%）顯著回落，土耳其19.2萬噸（-45.9%）、印度9.0萬噸（-63.3%）同步走弱；韓國21.7萬噸（+56.8%）延續(xù)走強；"目的港未定"放大至83.4萬噸（+224.2%）為最大去向。
南非：總量升至127.4萬噸（+61.9%，近三年同期高位），但已申報流向仍偏小——對印度16.7萬噸（+0.7%）基本持平、巴基斯坦12.0萬噸（-21.2%）回落；本周增量主要體現(xiàn)為目的港未定。
三、主要進口國到港變化（括號內(nèi)均為環(huán)比變化）
中國大陸：W24到港599.6萬噸，環(huán)比+9.4%，回升至近三年同期中高位；與發(fā)運口徑W24中國流入540.2萬噸（-14.6%）方向背離，反映在途貨物到港節(jié)奏差異。
印度：379.7萬噸（+59.3%）大幅回升，印尼對印度發(fā)運回補疊加南非供應(yīng)維持，到港顯著放量。
東北亞：日本160.6萬噸（+25.7%）回升，韓國100.7萬噸（-22.0%）自前期高位回落。
東南亞：菲律賓、孟加拉、泰國到港普遍回升；越南有所回落。
風(fēng)險提示：印尼RKAB政策變化、目的港未定導(dǎo)致數(shù)據(jù)誤差風(fēng)險、地緣波動風(fēng)險、煤炭生產(chǎn)及運輸風(fēng)險等
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