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>> 華創(chuàng)證券-中遠(yuǎn)海特(600428)2026年半年度業(yè)績預(yù)告點評:26Q2盈利預(yù)告中值9.3億,同比+95%,環(huán)比+130%,受益于汽車風(fēng)電出口高景氣-260710
上傳日期:   2026/7/10 大?。?/td>   1260KB
格式:   pdf  共6頁 來源:   華創(chuàng)證券
評級:   推薦 作者:   吳一凡,吳晨玥,盧浩敏
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公司發(fā)布26年中報業(yè)績預(yù)告:26H1預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利12.8~14.0億元,同比+55%~70%;扣非歸母凈利12.1~13.3億元,同比+45%~60%。
  26Q2預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利8.7~10億元,同比+82%~108%,環(huán)比+115%~146%;扣非歸母凈利8.2~9.5億元,同比+69%~95%,環(huán)比+113%~145%。
  受益于全球能源轉(zhuǎn)型加快、中國先進(jìn)制造出口強(qiáng)勁等趨勢,特種船市場二季度需求爆發(fā)、運力趨緊,運價持續(xù)上行,具體來看:
  1)上半年我國汽車出口509.6萬輛,同比增長65.3%,其中新能源汽車出口235.5萬輛,同比增長1.2倍。在此背景下,汽車船運價持續(xù)回升,26年6月6500車位汽車船一年期期租價格漲至7萬美元/天,較25年底4.25萬美元/天增長65%。
  2)根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),26Q1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其零件出口增長45.2%;26Q2MPP市場運價均值2.1萬美元/天,呈現(xiàn)穩(wěn)中有增趨勢。
  3)26Q2 CCFI均值1383點,同比+19%,集運運價的同比提升貢獻(xiàn)紙漿船去程利潤增量。
  公司牢牢抓住市場機(jī)遇,憑借船隊規(guī)模增長、運力迭代優(yōu)化優(yōu)勢,聚焦服務(wù)新能源產(chǎn)業(yè)、助力中國先進(jìn)制造出口及保障戰(zhàn)略性大宗物資進(jìn)口安全等核心業(yè)務(wù)發(fā)力作為,貨源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2025年公司汽車貨量占比升至20%(24年為15%),紙漿、風(fēng)電設(shè)備、工程設(shè)備貨量占比分別為20%、12%、6%;其中機(jī)械設(shè)備/風(fēng)電設(shè)備/儲能柜/工程設(shè)備/港口機(jī)械貨量同比增長76%/55%/400%/73%/150%。四月下旬我們在百頁深度《能源轉(zhuǎn)型到物流保障——全球能源安全體系下的投資機(jī)會全景解析》中建議重視公司核心邏輯:在全球能源結(jié)構(gòu)重塑下,風(fēng)電與新能源汽車出海運輸新機(jī)遇。
  投資建議:中遠(yuǎn)海特作為全球特種船運輸龍頭,中長期受益于能源轉(zhuǎn)型與中國制造出海紅利,未來成長可期。1)盈利預(yù)測:綜合考慮運力引進(jìn)及運價波動對公司盈利的影響,我們上調(diào)公司2026-2028年盈利預(yù)測分別為25.2、27.2、28.3億元(原為20.9、22.7、23.5億元),對應(yīng)PE分別為9、8、8倍。若未來三年保持50%分紅比例,約對應(yīng)5%~6%股息率。2)目標(biāo)價:參考公司歷史估值水平,我們給予公司2026年13倍PE,對應(yīng)目標(biāo)市值327億元,目標(biāo)價11.92元,預(yù)期較當(dāng)前有46%增長空間;維持“推薦”評級。
  風(fēng)險提示:宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險,地緣政治沖突風(fēng)險,汽車、風(fēng)電及機(jī)械設(shè)備出口不及預(yù)期等。
  
 
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