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    1、資產(chǎn)注入后，奠定了國(guó)內(nèi)航電系統(tǒng)的龍頭地位：公司經(jīng)過(guò)2008年和2010年兩次資產(chǎn)置換和重組，共計(jì)注入了8家航空電子設(shè)備制造企業(yè)。上述8家航電設(shè)備企業(yè)分別為：上航電器（股權(quán)100%）、蘭航機(jī)電（股權(quán)100%）、千山航電（股權(quán)100%）、寶成儀表（股權(quán)100%）、太原儀器（股權(quán)100%）、蘭州飛控（股權(quán)100%）、成都凱天（股權(quán)86.74%）、華燕儀表（股權(quán)80%）。對(duì)于尚未注入公司的兩家企業(yè)：青云儀表和東方儀器，公司從2011 年7 月1 日開始對(duì)其托管。中航工業(yè)承諾在本輪重大資產(chǎn)重組完成后的五年內(nèi)，在青云儀器和東方儀表相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)具備上市條件后，將其注入中航電子。 
    經(jīng)過(guò)本輪資產(chǎn)注入，公司成功由航空機(jī)載照明與控制系統(tǒng)產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)，拓展到整個(gè)航空機(jī)載電子設(shè)備領(lǐng)域。此外，通過(guò)注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)和高素質(zhì)人員，進(jìn)一步充實(shí)了公司的研發(fā)實(shí)力，奠定了企業(yè)在國(guó)內(nèi)航電制造業(yè)的龍頭地位。公司當(dāng)前業(yè)務(wù)范圍涵蓋機(jī)內(nèi)外照明、飛行參數(shù)記錄、飛行安全監(jiān)測(cè)、組合導(dǎo)航、精密傳感器、大氣數(shù)據(jù)采集、飛行控制等領(lǐng)域航電設(shè)備。公司的主要產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)具有一定壟斷地位，為國(guó)內(nèi)軍用飛機(jī)航電系統(tǒng)主要供應(yīng)商。未來(lái)公司將致力于發(fā)展航電系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)與航電系統(tǒng)綜合解決方案。 
    2、研發(fā)實(shí)力雄厚，軍品領(lǐng)域擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。公司所屬企業(yè)均為高新技術(shù)企業(yè)，系統(tǒng)研究團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富。中航系統(tǒng)研究所主要有：中航無(wú)線電電子所、中航計(jì)算所、中航飛控所、中航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院、中航無(wú)線電電子所、中航洛陽(yáng)光電所等科研單位，他們承載著國(guó)家級(jí)航電系統(tǒng)的前沿性研究，為公司技術(shù)研發(fā)和儲(chǔ)備提供了強(qiáng)大的支持。公司在飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集、顯示及記錄設(shè)備、飛機(jī)定位導(dǎo)航設(shè)備、飛機(jī)航姿系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀、航空照明系統(tǒng)、駕駛艙操控板組件及調(diào)光系統(tǒng)、飛機(jī)集中告警、近地告警、空勤告警系統(tǒng)、航空專用驅(qū)動(dòng)和作動(dòng)系統(tǒng)、飛行指示儀表、電器控制裝置、機(jī)載傳感器及敏感元器件等方面具有多項(xiàng)技術(shù)儲(chǔ)備，成為公司強(qiáng)有力的技術(shù)保障。