>> 梧桐公會(huì)-科列技術(shù)(832432)動(dòng)力鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)領(lǐng)軍企業(yè)-161212
| 上傳日期: |
2016/12/15 |
大?。?/td>
| 819KB |
| 格式: |
pdf |
來(lái)源: |
|
| 評(píng)級(jí): |
買(mǎi)入 |
作者: |
李菲菲 |
| 下載權(quán)限: |
無(wú)限制-登錄即可下載 |
|
|
BMS是銜接電池組、整車(chē)系統(tǒng)和電機(jī)的重要紐帶。能源電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)最大的區(qū)別是用動(dòng)力電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng),而B(niǎo)MS作為銜接電池組、整車(chē)系統(tǒng)和電機(jī)的重要紐帶,重要性不言而喻。國(guó)內(nèi)外許多新能源車(chē)企都將電池管理系統(tǒng)作為企業(yè)最核心的技術(shù)來(lái)看待。 新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,BMS市場(chǎng)空間廣闊。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)高度景氣,將大大促進(jìn)BMS行業(yè)的發(fā)展。此外隨著對(duì)于整車(chē)特別是乘用車(chē)安全性能要求的不斷提高,BMS的受重視程度也將不斷加強(qiáng)。 公司產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先,具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。公司擁有主動(dòng)均衡、無(wú)線(xiàn)傳輸、功能安全和容量管理等核心專(zhuān)利和技術(shù)方案,能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)及動(dòng)力電池成組企業(yè)提供清潔、低碳、可靠、高效、實(shí)用的產(chǎn)品解決方案。 盈利預(yù)測(cè) 預(yù)測(cè)公司2016~2018年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)分別為7401.63萬(wàn)元、12172.33萬(wàn)元和17580.59萬(wàn)元,每股收益分別為0.71元、1.17元和1.69元,2016年12月13日收盤(pán)價(jià)對(duì)應(yīng)于公司2016~2018年動(dòng)態(tài)市盈率分別為47.68倍、28.99倍和20.07倍。 風(fēng)險(xiǎn)提示 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流為負(fù),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn),核心人才流失風(fēng)險(xiǎn)
|
|