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>> 海通證券-四維圖新(002405)公司公告點評:寶馬訂單落地,關注對高精度地圖的影響-171106
上傳日期:   2017/11/6 大?。?/td>   370KB
格式:   pdf 來源:   
評級:   買入 作者:   謝春生,鄭宏達,黃競晶
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具體內容包括:(1)從2021 年開始,公司為中華人民共和國境內以寶馬集團品牌(包括寶馬、Mini、勞斯萊斯等)銷售的汽車提供導航電子地圖及其更新版本,直到相關車輛的服務周期結束為止。(2)公司提供的服務包括導航電子地圖的開發(fā)、驗證、交付、許可,以及將導航電子地圖用于相應的車聯(lián)網服務。(3)四維圖新將在現(xiàn)有產品基礎上采用最新技術,提高精度,增強、擴展更多的屬性,支持更豐富的功能。
    短期影響:提升市場份額&增強業(yè)務發(fā)展動力。從短期來看,我們認為此次與寶馬簽署的許可協(xié)議,有助于提升公司在現(xiàn)有電子導航地圖的市場份額,增強導航電子地圖業(yè)務發(fā)展動力。根據易觀國際數據,2017 年Q2,中國前裝車載導航市場份額(以出貨量測算)的前三位分別為:四維圖新(38.8%)、高德(29.6%)、易圖通(26.2%)。雖然今年是四維的市場份額首次降到40%以下(可以看出電子導航市場的競爭還是比較激烈),但四維領先優(yōu)勢仍然比較明顯,寶馬訂單協(xié)議的落地有望提升四維的市場份額。(2)根據公司2017年中報,導航電子地圖業(yè)務同比略微下降,我們認為主要與個別品牌車銷量低于預期有關,此次與寶馬的協(xié)議覆蓋了寶馬原有平臺以及2021 年以后的新平臺,這將為公司電子導航地圖業(yè)務奠定長期發(fā)展動力。(3)車聯(lián)網方面的合作有望推動四維乘用車車聯(lián)網業(yè)務的發(fā)展。
    中期影響:確立高精度地圖領導者地位。從此次協(xié)議內容可以看出,2021 年寶馬新平臺也將采用四維的導航電子地圖。而根據路透社信息,寶馬將在2021 年推出符合SAE Level 5 標準定義的自動駕駛汽車??梢钥闯?,對于寶馬而言,2021 年是一個非常關鍵的時間節(jié)點;而此次四維與寶馬的協(xié)議也特別說明了,寶馬2021 年量產上市的新平臺地圖也由四維提供。我們認為這基本可以確定,未來寶馬在中國的自動駕駛汽車將搭載四維的高精地圖。而自動駕駛達到Level 3 之后,高精度地圖就有望成為標配,因此,我們認為,2021 年之前,寶馬在中國推出的Level 5 以下的自動駕駛汽車大概率也將采用四維的高精度地圖。目前來看,寶馬是德國ABB(奧迪、奔馳、寶馬)陣營中,第一個明確采用四維高精度地圖的前裝車廠。我們也期待后續(xù)奔馳和奧迪高精度地圖訂單的落地。其中我們認為,奔馳落地的概率更大,節(jié)奏也更快,四維和奔馳在傳統(tǒng)電子導航地圖領域已經合作多年??傮w上我們認為,此次與寶馬的訂單協(xié)議對四維高精度地圖意義重大,四維高精度地圖有望逐步在合資高端自動駕駛車型中取得突破,奠定中國高精度地圖領導者地位。
    長期影響:完善產品,融入全球,打造生態(tài)。(1)對于高精度地圖而言,在不同的自動駕駛級別,對高精度地圖數據維度、精度、準確度、實時性都有著不同的要求,圖商需要根據自動駕駛級別和前裝車廠需求不斷測試、驗證、完善自己的產品。此次四維與寶馬的合作,有望讓四維的高精度地圖產品達到國際一流車廠要求的水準。(2)高精度地圖是自動駕駛中不可或缺的一環(huán),屬于整個自動駕駛生態(tài)。而國際一流車廠紛紛與芯片和算法廠商推出自己的自動駕駛車型,比如寶馬就正與Intel、Mobileye 合作開發(fā)自動駕駛汽車。四維的高精度地圖有望依靠自己在合資車廠建立的品牌和產品優(yōu)勢,直接融入全球自動駕駛生態(tài)體系。(3)在四維自身自動駕駛布局中,高精度地圖至關重要,再加上杰發(fā)的芯片,這兩個基本是自動駕駛都繞不開的環(huán)節(jié)??梢哉f,目前四維已經形成“芯片+算法+數據+軟件”的自動駕駛布局。我們認為,后續(xù)我們更應該關注四維這幾個布局中,如何發(fā)揮協(xié)同作用,比如如何基于四維積累的地圖數據和算法,開發(fā)高靈敏度、低功耗、低時延、高可靠性等更加符合車載的高性能自動駕駛芯片。
    盈利預測與投資建議。我們認為,此次四維與寶馬的訂單協(xié)議有望進一步奠定公司在傳統(tǒng)電子地圖領域以及未來高精度地圖領域的領先地位。我們預計,公司2017-2019 年EPS 為0.21/0.40/0.50 元。參考同行業(yè)可比公司,給予2018 年動態(tài)PE 80 倍,6 個月目標價32.00 元,維持“買入”評級。
    風險提示。高精度地圖業(yè)務進展低于預期的風險,傳統(tǒng)電子導航地圖競爭加劇的風險。
    
 
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