>> 海通證券-廣汽集團(601238)合資增速領跑行業(yè)，自主同比持平-181210
| 上傳日期： |
2018/12/11 |
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| 297KB |
| 格式： |
pdf 共5頁 |
來源： |
海通證券 |
| 評級： |
優(yōu)于大市 |
作者： |
杜威，王猛 |
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其中，11 月廣汽本田銷量7.65 萬臺，同比增長12.1%，廣汽豐田銷量6.06萬臺，同比增長64.6%，遠超乘聯(lián)會預計行業(yè)增速水平（根據(jù)乘聯(lián)會的周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計，預計乘用車11 月批發(fā)銷量同比下降15%）；廣汽傳祺銷量4.42萬臺，同比微增1.9%，廣汽三菱銷量1.25 萬臺，同比微增0.4%。
廣汽傳祺受GS4、GS8 銷量下滑影響，同比微增1.9%。根據(jù)乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)，11 月GS4 銷量1.71 萬臺，同比下降28%，GS8 銷量0.38 萬臺，同比下降62%，二者銷量占11 月整體銷量的47%，特別是GS4 的下滑拖累了自主11 月的表現(xiàn)。新車型GS5 貢獻新增量，實現(xiàn)銷量0.49 萬臺，環(huán)比增長241%，銷量開始爬坡。
廣汽本田受新一代雅閣銷量持續(xù)提升影響，同比增長12.1%。廣汽本田11月雅閣銷量達2.05 萬臺，同比大幅增長36%；冠道銷量0.66 萬臺，同比下降34%，環(huán)比亦下降24%，拖累整體增速。
凱美瑞拉動廣汽豐田大幅增長。廣汽豐田凱美瑞11 月銷量1.64 萬臺，同比增加1.62 萬臺，環(huán)比增長14%，新款凱美瑞展現(xiàn)較強競爭力。
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風險提示。新車型銷量不及預期；市場“價格戰(zhàn)”；新車型產(chǎn)品質(zhì)量問題。
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