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>> 興業(yè)證券-黃山旅游(600054)2018年報(bào)點(diǎn)評(píng):內(nèi)改外延打造增長(zhǎng)新動(dòng)力,杭黃高鐵帶動(dòng)一季度客流開(kāi)門(mén)紅-190414
上傳日期:   2019/4/15 大?。?/td>   637KB
格式:   pdf  共8頁(yè) 來(lái)源:   興業(yè)證券
評(píng)級(jí):   審慎增持 作者:   李躍博,熊超
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公司18  年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收  16.21  億元,同比下降  9.13%,其中,Q1/Q2/Q3/Q4  營(yíng)收分別下降  9.79%/3.74%/14.11%/7.69%,Q1/Q2  營(yíng)收下滑主要由于客流下滑等因素影響,Q3  營(yíng)收加速下滑主要由于去年同期地產(chǎn)結(jié)算收入大增影響,Q4  因門(mén)票降價(jià)等因素影響,剔除地產(chǎn)業(yè)務(wù)影響后,18  年收入與  17  年基本持平;分業(yè)務(wù)來(lái)看,酒店和索道業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),分別同增  3.11%和  1.08%,旅游服務(wù)和門(mén)票業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑,分別下降  0.83%和  0.74%;18  年全年共接待進(jìn)山游客  338  萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)  0.6%,索道及纜車(chē)?yán)塾?jì)運(yùn)送游客  669.11  萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)  0.3%,上半年客流因天氣等因素影響出現(xiàn)下滑,下半年好轉(zhuǎn),18Q1/Q2  客流分別下滑  18.40%和  3.95%,18Q3/Q4  客流分別同增  7.17%和  15.94%。去年年底杭黃高鐵正式通車(chē),19Q1  公司景區(qū)接待進(jìn)山  59.17  萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)  6.34%;18  年公司繼續(xù)出售華安證券以及分紅獲得稅前投資收益  2.68  億元,同比大增  253%;截止最近一期處置后,公司仍持有  4,100  萬(wàn)股。另外,公司資產(chǎn)減值損失同比下降  4,490  萬(wàn)元,系公司其他應(yīng)收款期末余額大幅下降前期計(jì)提的壞賬準(zhǔn)備沖回所致。
        毛利率改善周期暫緩,銷(xiāo)售費(fèi)用率因機(jī)場(chǎng)廣告營(yíng)銷(xiāo)增加大幅上升。報(bào)告期內(nèi),公司整體毛利率同比提升3.51pct,主要因  18  年無(wú)低毛利率商品房銷(xiāo)售業(yè)務(wù),剔除地產(chǎn)業(yè)務(wù)影響后,公司整體毛利率下滑-0.47pct;分業(yè)務(wù)來(lái)看,酒店業(yè)務(wù)自  14  年以來(lái)毛利率提升周期結(jié)束,本期下滑  2.47pct,索道業(yè)務(wù)表現(xiàn)優(yōu)異,在客流帶動(dòng)下繼續(xù)提升  1.59pct,旅行社業(yè)務(wù)持續(xù)改善,提升  2.52pct,門(mén)票業(yè)務(wù)因降價(jià)及促銷(xiāo)活動(dòng)影響,下滑  4.57pct;銷(xiāo)售費(fèi)用大增系公司為開(kāi)拓中遠(yuǎn)程客源市場(chǎng)支付給安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司黃山機(jī)場(chǎng)分公司的獎(jiǎng)勵(lì)款及廣告宣傳費(fèi),以及公司本期加大營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)所致;18  年底,公司繼簽《黃山航空旅游市場(chǎng)合作開(kāi)發(fā)協(xié)議》,本協(xié)議有效為一年,協(xié)議期內(nèi),公司支付黃山機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)勵(lì)款總額不超過(guò)  5,000  萬(wàn)元。
        18  年內(nèi)改外延穩(wěn)步推進(jìn),19  年客流回暖值得期待。18  年公司持續(xù)推進(jìn)深化改革,加強(qiáng)內(nèi)部管控,在太平湖、花山謎窟、微商故里等項(xiàng)目取得進(jìn)展,在“旅游+小鎮(zhèn)”項(xiàng)目(黃山藍(lán)城小鎮(zhèn))、“旅游+電商”項(xiàng)目、“旅游+新零售”項(xiàng)目、“旅游+供應(yīng)鏈”項(xiàng)目、“旅游+體育”項(xiàng)目以及“旅游+演藝”項(xiàng)目等方面取得突破;19  年將推進(jìn)產(chǎn)品供給升級(jí),大力推進(jìn)服務(wù)流程升級(jí),大力推進(jìn)服務(wù)體驗(yàn)升級(jí),同時(shí),在圍繞推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),全力增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能,圍繞整合優(yōu)質(zhì)資源,全力加快對(duì)外拓展等方面齊發(fā)力;在營(yíng)銷(xiāo)方面,全面實(shí)施精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo):創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式、深度開(kāi)發(fā)長(zhǎng)三角市場(chǎng)、全力拓展中遠(yuǎn)程市場(chǎng)和全面進(jìn)軍入境市場(chǎng);以及圍繞完善現(xiàn)代企業(yè)治理體系,全面深化國(guó)有企業(yè)改革。
        盈利預(yù)測(cè)及投資建議:18  年以來(lái)因客流增速放緩、營(yíng)銷(xiāo)支出增加、新項(xiàng)目推進(jìn)以及政策壓制等因素影響,公司持續(xù)承壓,隨著利空因素逐步被消化,公司內(nèi)部改革持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn),外延拓展思路清晰,穩(wěn)扎穩(wěn)打,核心業(yè)務(wù)門(mén)票、索道、酒店依然具備很強(qiáng)的護(hù)城河;外延項(xiàng)目不斷落地后產(chǎn)品線(xiàn)的豐富、存量業(yè)務(wù)提質(zhì)增效以及向度假型業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型將帶來(lái)客單價(jià)的提升空間,疊加杭黃高鐵通車(chē)帶動(dòng)客流增長(zhǎng)提升公司盈利能力,考慮門(mén)票降價(jià)和華安證券出售影響,下調(diào)  19-20  年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)  19-21  年  EPS  分別為  0.61/0.66/0.71  元,2019  年4  月  12  日收盤(pán)價(jià)對(duì)應(yīng)的  PE  分別為  19/17/16  倍,維持“審慎增持”評(píng)級(jí)。
        風(fēng)險(xiǎn)提示:客流增長(zhǎng)不及預(yù)期,門(mén)票、索道降價(jià),杭黃高鐵通車(chē)、東黃山開(kāi)發(fā)進(jìn)展不及預(yù)期,外延項(xiàng)目進(jìn)展不及預(yù)期等。
        
 
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