>> 財通證券-永興材料(002756)永興云母提鋰,夢想照進現(xiàn)實-201114
| 上傳日期: |
2020/11/15 |
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| 格式: |
pdf 共27頁 |
來源: |
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| 評級: |
買入 |
作者: |
李帥華 |
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公司發(fā)力云母提鋰。2017年以來,公司進軍鋰電材料產(chǎn)業(yè),在江西宜春地區(qū)建設云母提鋰項目,目前已經(jīng)形成采選冶一體化的全產(chǎn)業(yè)鏈條,包括120萬噸/年采選項目,1萬噸電池級碳酸鋰產(chǎn)線,另有2萬噸正在規(guī)劃中。生產(chǎn)電碳品質優(yōu)良,成功進入廈鎢新能源、湖南裕能、中信大錳、中信國安盟固利等客戶供應體系,應用到3C和動力電池,超預期受到市場認可; 成本優(yōu)勢。云母提鋰綜合成本和鋰輝石提鋰相當甚至更低。如果單純看碳酸鋰加工環(huán)節(jié),云母提鋰大約20000-22000元/噸(含折舊以及期間費用),鋰輝石提鋰大約在15000-20000元/噸,但是云母提鋰具備資源價格的優(yōu)勢,如果擁有自備鋰云母礦山,可以節(jié)約1萬元的原材料成本。所以,從采選冶一體化的角度看待,云母提鋰更具成本優(yōu)勢; 云母提鋰份額不斷提升,成為國內碳酸鋰市場重要的一極。從資源體量來看,宜春地區(qū)云母儲量超過2億噸,對應碳酸鋰200萬噸當量,可以支撐20年的10萬噸/年的產(chǎn)量。從企業(yè)來看,近年來永興新能源、九嶺新能源、南氏鋰電等云母提鋰企業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,產(chǎn)能建設步伐加快,2020年預計產(chǎn)量大約3萬噸,占比國內產(chǎn)量15%,按照目前的產(chǎn)能規(guī)劃,預計2024年占比有望達到25%;鋰云母是鋰資源國產(chǎn)化不可或缺的選項。目前,國內鋰鹽廠的鋰輝石資源對海外依賴度較高,高達80%,不利于電動化時代的大發(fā)展。 鋰是未來汽車電動化的核心元素,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中提出要加強鋰等資源的保障,所以說鋰資源的國產(chǎn)化是行業(yè)大勢,意義重大,其中鋰云母作為國產(chǎn)資源是不可或缺的選項; 上調評級為“買入”,目標價36.2元。公司堅持“新材料+新能源”雙主業(yè)布局,發(fā)力云母提鋰,已形成采選冶一體化布局,且產(chǎn)品已進入主力大廠供應體系,隨著產(chǎn)能放量和行業(yè)度過底部,有望受益于量價齊升。我們預計,公司2020-2022年EPS分別為1.01/1.39/1.67元,對應當前股價的PE為21/15/13倍,與同類公司進行估值對標,認為公司合理市值應為132億,對應目標價格為36.2元,較當前股價有58%的空間,上調評級為“買入”。 風險提示:鋰價回升不及預期,項目落地不及預期,需求不及預期風險
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