>> 浙商證券-億緯鋰能(300014)2022年三季度業(yè)績預(yù)告點評:22Q3業(yè)績超預(yù)期,受益盈利能力修復(fù)&產(chǎn)品放量加速-221011
| 上傳日期: |
2022/10/12 |
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| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
浙商證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
張雷 |
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投資事件 公司預(yù)計2022年前三季度實現(xiàn)歸母凈利潤24.37-26.59億元,同比增長10%~20%,實現(xiàn)扣非歸母凈利潤21.30-23.43億元,同比增長0%~10%,在對參股公司思摩爾國際控股有限公司投資收益同比下降幅度較大、公司持續(xù)加大研發(fā)投入的前提下,前三季度實現(xiàn)正增長。其中第三季度實現(xiàn)歸母凈利潤10.82-12.98億元,同比增長50%~80%,年內(nèi)同比轉(zhuǎn)正,業(yè)績中樞在11.9億,環(huán)比增長42%,受益于產(chǎn)品提價順暢、出貨量和規(guī)模效應(yīng)提升,預(yù)計毛利率改善明顯。 投資要點 產(chǎn)能建設(shè)按需規(guī)劃,全球化生產(chǎn)基地布局深入 目前為止,公司鋰電池的擴產(chǎn)規(guī)劃已超380GWh,以動力儲能為主,包括沈陽40GWh,惠州軟包10GWh、圓柱4GWh、荊門掇刀區(qū)產(chǎn)業(yè)園152.6GWh、惠州潼湖約28GWh、成都50Wh、云南20GWh、青海10GWh、與SKI合資25GWh、億緯林洋10GWh、匈牙利德布勒森30GWh。公司建廠以配套客戶為考慮,產(chǎn)能具有明確客戶需求,同時加快在全球的建廠節(jié)奏,主要基地靠近客戶生產(chǎn)基地。 46電池獲大運、寶馬定點,預(yù)計23年產(chǎn)能達(dá)20GWh 2022年8月,公司首件搭載自主研發(fā)46系列大圓柱電池的系統(tǒng)產(chǎn)品在研究院中試線成功下線,產(chǎn)線進(jìn)度行業(yè)領(lǐng)先;2022年9月,公司與大運汽車戰(zhàn)略合作,將在遠(yuǎn)航品牌車型上裝配46系列電池;公司還獲得寶馬Neue Klasse系列車型定點,證實公司大圓柱電池產(chǎn)品性能和供貨能力。公司在荊門的20GWh大圓柱電池預(yù)計在2023年釋放,行業(yè)布局領(lǐng)先,有望率先搶占大圓柱電池市場先機。 上游布局加快,入股鋰鹽和負(fù)極環(huán)節(jié)企業(yè) (1)碳酸鋰:9月28日公司公告擬收購瑞福鋰業(yè)20%股權(quán),瑞福及其控股子公司已有年產(chǎn)2.5萬噸碳酸鋰的產(chǎn)能和1萬噸氫氧化鋰的產(chǎn)能,與紫金鋰業(yè)、瑞福鋰業(yè)成立的合資公司將合計投資30億元建設(shè)9萬噸鋰鹽項目(公司持股26%),公司及其指定主體獨家享有對合資公司66%鋰鹽產(chǎn)成品的包銷權(quán),其中一期3萬噸碳酸鋰項目在建中。此外,在青海項目中,目前金海鋰業(yè)1000噸氯化鋰和10000噸碳酸鋰的項目進(jìn)展順利。(2)負(fù)極:9月28日公司擬對貝特瑞全資子公司四川貝特瑞增資并持股40%,其10萬噸負(fù)極材料一體化項目將于2024年6月30日前投產(chǎn),有望配套公司成都基地50GWh項目。 盈利預(yù)測與估值 公司是優(yōu)質(zhì)鋰電池供應(yīng)商,動力儲能快速放量。我們維持公司22-24年歸母凈利潤分別為33.04、60.22、94.37億元,對應(yīng)22-24年EPS分別為1.74、3.17、4.97元/股,當(dāng)前股價對應(yīng)的PE分別為50、28、18倍,維持“買入”評級。 風(fēng)險提示 產(chǎn)能建設(shè)和消化不及預(yù)期,材料價格上漲,產(chǎn)品驗證和放量不及預(yù)期
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